Què és una política de resolució de problemes
La pòlissa Bumbershoot és una forma especialitzada d’assegurança d’excés de responsabilitat civil dirigida a la indústria marítima. Aquestes polítiques cobreixen una empresa per a riscos en límits que superen la política de responsabilitat subjacent. La cobertura de Bumbershoot acostuma a afegir-se a la protecció d'una política de responsabilitat general.
Les polítiques cobreixen incidències seques i humides o activitats no marines i marítimes.
DESPLAÇAMENT DE LA BREAKING Política de resolució de problemes
La pòlissa d’assegurança Bumbershoot és una cobertura especialitzada en un paraigua comercial. El producte protegeix una empresa dels riscos associats explícitament a la indústria marítima humida i seca. Com les polítiques de paraigües, les polítiques de Bumbershoot proporcionen una cobertura de nivell més àmplia, ampliant les polítiques d'assegurança de les línies comercials primàries subjacents.
L’assegurança de línies comercials inclou una cobertura específica per a la indústria, així com una assegurança de compensació per a treballadors generals, una assegurança de responsabilitat general, danys corporals i patrimonials i una cobertura de litigis. Les línies comercials protegeixen les empreses contra pèrdues financeres potencialment devastadores causades per accidents, plets, desastres naturals i altres esdeveniments adversos. Els costos premium variaran segons el tipus de negoci, la mida, la ubicació i els nivells de cobertura.
Dissenyat amb els riscos marins, un Bumbershoot pot oferir cobertura per a despeses exclusives relacionades amb la col·lisió i el salvament, així com la cobertura de responsabilitat que compleixi els estàndards establerts per la Llei de treballadors de Longshoreman i Harbour. Els treballadors de les drassanes s’enfronten a exposicions a equips pesats, productes químics perillosos, xocs elèctrics i relliscades i caigudes. L’Administració de seguretat i salut en el treball (OSHA) troba que la taxa de lesions i accidents és més del doble que a la indústria de la construcció o en general.
No només els expedicionaris de mercaderies internacionals podrien utilitzar una política de Bhoothoot. Un altre ús empresarial inclou el de les drassanes i els estibadors, els vaixells nàutics i els ports esportius, així com les drassanes i els operadors de les terminals. Una empresa implicada en serveis marítims ha de valorar els riscos a l’hora de seleccionar una assegurança.
Les polítiques també poden incloure
- Cobertura mundial per a l’acceptació i suport a tot el món. Responsabilitat ambiental per vessaments o accidents que puguin produir-se al moll i en el mar Pèrdua o danys de càrrega durant el transport. Despeses de pagament abans de la tramitació d’un pagament a compte de les prestacions. Cobertura de lesions personals per a treballadors i passatgers, Situacions captives i segrestadores d’incidents meteorològics
Des del final de la Segona Guerra Mundial, la tendència del comerç internacional augmenta. La globalització i els avenços tecnològics fan que la importació i l’exportació de mercaderies siguin més manejables i rendibles. El 2017, segons les dades de l’Organització Mundial del Comerç (OMC), les exportacions nord-americanes van assolir més de 1.500 milions de dòlars, dels quals el 21, 7% van utilitzar el transport marítim. La destinació principal d’aquests enviaments de mercaderies va ser la Unió Europea (UE) que va superar els Estats Units en exportacions. Les dades d’exportació de la UE mostren un valor de 2.100 milions de dòlars de mercaderies, dels quals el 72, 8% van viatjar per mar, sent la destinació principal els Estats Units
Les polítiques de resolució de filtres actuen com a fallades, ja que s’afegeixen a la protecció proporcionada mitjançant polítiques habituals. Si es compra a la mateixa asseguradora, la prima per a una pòlissa de reparació de solucions de problemes.
