Les accions de General Motors Co. (GM) han tingut un terrible any amb gairebé 30% de les seves accions des dels màxims de juny. L’anàlisi tècnica suggereix que l’estoc pot baixar encara més un altre 5%. En cas que això succeís, l'estoc hauria de superar el 33% dels seus màxims del 2018 i als seus nivells més baixos des del novembre del 2016.
El sentiment baixista del gràfic és el resultat directe del que els analistes esperen ser un tercer tercer trimestre dolent a mesura que cauen les vendes d'automòbils. Però no és només el trimestre que s'espera que sigui dolent perquè els analistes veuen que els ingressos cauen fins al 2020.
Dades transgèniques de YCharts
Debilitat tècnica
Els gràfics mostren que l'estoc ha baixat per sota d'un nivell crític de suport tècnic en 32, 15 dòlars. Ara el següent nivell de suport a la borsa no arriba fins als 30 dòlars. A més, l’índex de força relativa continua tendint a baixar, i això suggereix que l’impuls continua deixant les accions. (Per a més informació, vegeu també: les accions de GM van caure un 9% com a pitjor en perspectiva .)
Quart feble per davant
Per al tercer trimestre, els analistes estimen que els ingressos cauran un 5% fins a 1, 26 dòlars per acció, mentre que es preveu que els ingressos augmentin un 14% fins a 34, 8 mil milions de dòlars. Però aquestes estimacions han estat disminuint des de mitjan juliol. (Per a més informació, vegeu també: les accions de GM vistes a patinar en un mercat de l'ós .)
Estimacions dels ingressos de GM per a les dades de l'any fiscal actual de YCharts
No hi ha creixement
Les perspectives del balanç de l'any semblen encara pitjors, ja que els ingressos es preveuen caure gairebé un 11% fins a 5, 91 dòlars per acció. Mentrestant, s'espera que els ingressos augmentin un 8, 5%, fins als gairebé 145.000 milions de dòlars. Però de nou aquestes estimacions han caigut des de mitjan estiu.
Encara pitjor són les perspectives per al 2019 i el 2020. Per exemple, els analistes estimen que el 2019 els ingressos creixeran menys d’un 1% mentre que els ingressos cauran més d’un 1%.
Sense generar signes de creixement a l’horitzó per a General Motors, queda clar per què l’actuació ha funcionat tan malament i és probable que caigui encara més. Fins que no hi hagi signes clars que l’alça de les tensions comercials globals s’alenteix i el mercat d’automòbils està en camí de recuperació, és probable que aquest estoc continuï lluitant.
