La companyia de cotxes elèctrics Tesla Inc. (TSLA) va vendre aquest dijous 546 milions de dòlars de bons avalats per pagaments d'arrendament en els seus vehicles Model X i Model S. La venda s’emmarca en la iniciativa més gran de Tesla per recaptar diners de diverses maneres per incrementar la producció del seu primer vehicle de mercat massiu, la berlina Model 3. Així mateix, assenyala un interès creixent pels inversors centrats en els rendiments per un deute corporatiu de tot tipus.
L’actiu subjacent en l’emissió de deutes de més de mig milió de dòlars és la demanda de leasing de Tesla, ja que els titulars d’obligacions es paguen amb diners recaptats en els pagaments d’arrendament, així com el valor de revenda dels cotxes un cop augmentats els arrendaments..
Conduir cap a tipus d’interès més baixos
L'any passat, Tesla, a Palo Alto, a Califòrnia, va vendre bons corporatius tradicionals per primera vegada. Ara debuta al mercat de títols garantits per actius (ABS) aproximadament sis mesos després. En aquesta ocasió, el fabricant d'automòbils torna a enfrontar-se a compradors d'obligatoris bons, la qual cosa permet a la companyia reduir els seus tipus d'interès en l'acord multipartit des dels nivells inicialment transferits als inversors.
Els compradors de deutes de Tesla són els bancs sobre la fortalesa continuada del negoci de leasing d'automòbils, que ha tingut un fort augment en la titulització durant els darrers anys. Per a alguns inversors, que temen els problemes actuals de Tesla, com ara les seves baixes consecutives de producció i milers de milions de diners en efectiu, la compra del seu deute aïlla una gran quantitat de risc. Al mateix temps, com que l’economia nord-americana fortament històrica cria l’optimisme al consumidor i al carrer i els preus es mantenen baixos, s’incentiva els inversors a obrir-se a tots els racons del mercat de bons. Tot i això, els analistes assenyalen que, si els cotxes no es poden revendre durant tot el que s'esperava, els inversors podrien acabar tenint algunes pèrdues, sobretot si la carrera de més de nou anys del mercat veu que s'acaba el temps.
