Una mica més de la meitat de tots els sol·licitants d’assegurança d’automòbils no diuen la veritat, tractant d’estalviar uns quants dòlars en primes, segons una enquesta de 3.000 consumidors del mercat d’assegurances CoverHound.com.
Certament, l’assegurança de cotxe és cara i, en una enquesta, gairebé dos terços dels conductors que van presentar informació falsa a les asseguradores van dir que ho van fer per estalviar diners. Un informe de la Federació de Consumidors d’Amèrica va trobar que la majoria de motoristes paguen 500 dòlars anuals per cobertura, i molts paguen més de 1.000 dòlars. (Voleu algunes idees d’estalvi de diners? Llegiu 12 talladores de costos de l’assegurança del cotxe i com funciona l’assegurança automàtica de Mile .)
Punts clau
- Els motoristes sensibles tenen moltes maneres de cobrir veritats inconvenients que els puguin fer pagar taxes més elevades. De vegades, és qüestió de deixar de banda confessar tenir bitllets de trànsit o accidents. Altres vegades, els sol·licitants es mostren sobre on allotgen el cotxe o qui més el conduirà.
Reproducció de les probes
Però, si és que aquest tipus de persones presenten una reclamació, la companyia d'assegurances els trobarà. Els seus investigadors faran un gran esforç per verificar si la seva sol·licitud era exacta. Es mantenen per rescindir la seva política i són possibles sancions de frau civil.
Segons els informes de Coverhound.com, els homes i les dones són iguals que les asseguradores, mentre que els mil·lenaris tenen més probabilitats de prevaricar que els seus majors.
Les tarifes s'estableixen mitjançant una varietat de factors diferents del registre de conduir. Sovint se’ls demana, per exemple, que proporcionin el seu historial de crèdits, el nombre mitjà de milles que condueixen i l’any, el model i el model del seu vehicle. Per obtenir més informació sobre el tema, vegeu Com decideixen els asseguradors el percentatge d’assegurança automàtica .
L’objectiu de proporcionar informació falsa –per fer-se semblar un conductor millor i el cotxe sembla un risc millor– és una estratègia temptadora, si és moralment dubtosa, d’aconseguir disminuir les primes d’assegurança. Però és el que té el seu propi risc: trobar-se. Voleu que la citació de conducció borratxa que teniu? Pretens que el teu junker sigui un automòbil més digne de carretera amb un quilometratge inferior?
A la superfície, les probabilitats que el cotxe d'algú vagi a tenir problemes semblen petites. El 2014 es van produir aproximadament 6 milions de caiguts als Estats Units I la nació tenia 212 milions de conductors amb llicència. Això vol dir que un conductor té aproximadament un 3% de probabilitats d’implicar-se en algun tipus d’accident cada any. A més, algú pot robar el seu cotxe o els vàndals poden arrossegar. La pregunta és si el conductor vol confiar en la sort, any rere any, any fora.
Els automobilistes que expliquen les mentides típiques
Sovint, els prenedors que expliquen un denunciant afirmen que han comès un error o que simplement es van oblidar d’incloure alguna cosa crucial en la seva història. Les asseguradores d'automòbils, per descomptat, han escoltat històries abans; la seva probabilitat de rebre un tractament clàssic és esvelta i inexistent.
A continuació, es mostren algunes omissions i falsificacions habituals que poden causar una política perduda, incapacitat per obtenir una cobertura nova, multes, un ordre legal de pagar les primes, fins i tot el temps de presó:
Omissions comunes dels conductors
Accidents o Entrades
Aquesta és la cosa més fàcil per a què els asseguradors facin la seva consulta, independentment de quin estat visqui. El doblador fender que teníeu a West Coast no es va esvair de les bases de dades quan vau traslladar-vos a Nova Jersey. Tot i que aquest bitllet accelerat que va obtenir pot semblar una història antiga, la companyia d'assegurances no simpatitzarà.
Qui és el conductor principal
Típicament, es tracta d’un progenitor que diu ser qui més utilitza el cotxe assegurat, quan en realitat és el seu fill en edat universitària. Els homes joves tenen grans primes perquè tenen més accidents i tenen un risc més gran.
Quants quilòmetres condueixen
Com més temps passi un cotxe a la carretera, més probabilitat tindrà un accident. Normalment, un motorista dirà que el viatge diari a la feina és molt inferior al que realment és. Això fa que sigui més difícil explicar què va passar quan el conductor es trenca amb l'automòbil molt lluny de casa.
Com feu servir el cotxe
Diguem que algú utilitza el seu cotxe per a la feina: lliurament de pizzes o arrossegament d’eines per fer reparacions a casa. Però diu a l’asseguradora que el vehicle és exclusivament per a compres i esbarjo. Quan arriba en un naufragi a l’interestat i l’informe policial constata les dotzenes de pastissos de pizza repartits per l’interior del seu cotxe, no sembla bé que la companyia d’assegurances investigui la seva demanda.
On viu realment
Si la vostra llar es troba a una zona de delictes elevats o a una gran ciutat, pot ser que tinguis la possibilitat d’incloure l’adreça de la teva germana com la seva. Viu en un suburbi tranquil, segons les estadístiques mostren una menor capacitat de robatori o danys d'un cotxe. Aquesta mentida és molt fàcil de rebutjar.
La línia de fons
No ser sincer amb una companyia d’assegurances d’automòbils pot semblar inofensiu i la recompensa de primes més baixes pot fer que la petita mentida blanca valgui la pena. Però si aquesta persona presenta una reclamació, és molt probable que es desemmascui i les conseqüències siguin dures.
Hi ha maneres legals de reduir l’assegurança del cotxe, tal com llegireu als millors consells sobre més barats, millors assegurances de cotxes , 10 mites de l’assegurança del cotxe i com reduir els costos de l’assegurança automobilística .
