Elon Musk, director executiu de Tesla Inc. (TSLA), ha anunciat que no necessita que la seva companyia de vehicles elèctrics (EV) recapti capital venent accions i que la nova fàbrica de la seva companyia a la Xina serà finançada amb un préstec d'un local. Banca xinesa, segons CNBC.
En parlar sobre la possibilitat d’aconseguir l’equitat mentre parlava sobre la trucada de guanys del segon trimestre de Tesla, Musk va confirmar: "No tinc expectatives de fer-ho, no penso fer-ho". Com que la companyia continua gastant grans diners en efectiu per augmentar la producció del seu cotxe Model 3 del mercat de masses, Musk s'ha enfrontat a preguntar sobre finançament continuat d'operacions i iniciatives d'expansió com la construcció de la fàbrica xinesa.
Fàbrica xinesa a buscar préstec local
Qualsevol finançament necessari per a la fàbrica xinesa provindrà de préstecs locals per part d’un banc xinès, va confirmar Musk. La fàbrica fabricarà bateries i muntarà vehicles a la mateixa instal·lació i es preveu que necessiti 2.000 milions de dòlars d'inversions inicials. Tot i que l’empresa necessita obtenir el permís necessari de les autoritats de Xangai, espera que comenci a fabricar cotxes d’aquí a uns dos anys. La companyia té previst produir mig milió de cotxes cada any per al mercat xinès, tot i que pot trigar fins a cinc anys a assolir aquest objectiu. Si bé Tesla no ha compartit cap pla d’inversions detallat, els informes indiquen que les inversions a la fàbrica xinesa poden arribar a tocar 5.000 milions de dòlars.
Les vendes de Tesla a la Xina van tenir un gran èxit, ja que els Estats Units i la Xina van imposar tarifes mútues a les importacions. Les importacions de Tesla dels Estats Units a la Xina s’enfronten a un fort aranzel del 40%, cosa que ha fet augmentar significativament els preus dels cotxes Tesla a la gran nació asiàtica. El fatídic desenvolupament també està pressionant Tesla perquè vagi més ràpidament a iniciar les instal·lacions xineses en el mínim temps possible.
Tesla necessita capital?
Malgrat que Musk va afirmar reiteradament que Tesla pot no anar a captació de capital, analistes de la investigació del banc d’inversions Goldman Sachs han afirmat que el fabricant d’EV americà s’enfronta a reptes amb el cotxe Model 3 i que necessitarà una quantitat important d’efectiu per sostenir les seves operacions.
Tesla va registrar una pèrdua rècord de més de 742 milions de dòlars el trimestre finalitzat al juny, fins als 401 milions de dòlars durant el mateix trimestre de fa un any. L’empresa afirma que es farà rendible mitjançant iniciatives de reducció de costos i racionalització de marges.
