Què és una fallida de rentat ràpid
Una fallida d’esbandida ràpida és un procediment de fallida que s’estructura per moure’s mitjançant processos més ràpids que la fallida mitjana. El terme "fallida d'esbandida ràpida" va sorgir per primera vegada durant la crisi de crèdit iniciada el 2008 i es va utilitzar per descriure les fallides planificades dels gegants automobilístics nord-americans Chrysler i General Motors. Perquè les fallides d’esbandida ràpida siguin efectives, les parts implicades han de negociar termes previs al procediment. Aquestes negociacions tenen lloc entre el govern, els creditors, els sindicats, els accionistes i altres parts per evitar que es presentin aquestes parts davant els tribunals que, d’altra manera, alentirien el procés. Una fallida de rentat ràpid també pot ser coneguda com una "fallida controlada".
Breu fallida de rentat ràpid
Aquestes fallides pre-negociades van sorgir durant la crisi de crèdit del 2008 a causa de l'impacte que podrien tenir els fracassos de Chrysler i GM sobre l'economia. Es va argumentar que el procediment concursal de fallides provocaria acomiadaments massius i una pèrdua de clients que aprofundiria la recessió i augmentaria encara més el creixement econòmic. Com a exemple de fallida normal per a una empresa automobilística, cal considerar la fallida de Delphi Corp., que va entrar en fallida el 2005 i encara no havia sorgit fins al 2009.
Fallida de rentat ràpid davant de la fallida preembalada
Una fallida d’esbandida ràpida té aproximadament el mateix propòsit que una fallida preembalada –evitar l’arrossegament lent, complicat i costós dels processos judicials–, però difereix que un esbandit ràpid comporta la promesa de finançar els contribuents. Amb una fallida preembalada, una empresa en situació de problemes indicarà als seus creditors que vol negociar els termes de la fallida abans que presenti protecció judicial. D’aquesta manera, els creditors tenen l’oportunitat de treballar amb una empresa per arribar a un acord sobre termes de reemborsament abans de la presentació d’un capítol 11. El New York Times va descriure les fallides controlades (o esbandir ràpidament) com a existents "en algun lloc entre una fallida preembalada i el caos judicial".
Raonament ràpid en fallida
En fallides com les de GM i Chrysler, en què preservar el valor de les empreses i donar-los la millor oportunitat de reorganització i supervivència és primordial. La primera pregunta entre els negociadors i els administradors és la rapidesa o quan s’hauria d’arribar a un acord. Una empresa a la vora només té un temps limitat abans que comenci a perdre porcions importants dels seus clients, capital de treball, fonts de finançament, proveïdors i venedors. Totes les parts tenen bons motius per moure’s ràpidament perquè el valor, les relacions i el capital humà erosionen diàriament.
