"Vés a la universitat i fes alguna cosa amb la teva vida", pot ser el que has sentit, però la universitat no és per a tothom. Hi ha qui no vol ser acollit a l'aula llegint llibres de text i fer proves. Estan bé per no ser advocat o arquitecte; en lloc de dissenyar l’edifici, preferirien formar part de l’equip de construcció que el construeix. Preferirien aprendre sobre la feina. Per a aquells que no tenen passió per la vida universitària, hi ha feina per aquí. No requereixen molta educació formal, però, segons el cliché, la quota que pagueu es destina a l'escola d'experiència. Molts requereixen formació important: a la feina i, de vegades, a l'aula.
TUTORIAL: Carreres financeres
Controlador aeri
Els controladors de trànsit aeri són els principals responsables d’encaminar de forma segura els avions cap a i cap a les destinacions. Els reclutats comencen a partir de 17.800 dòlars anuals, però un cop finalitzada tota la formació durant el treball i el controlador obté experiència, poden acabar la seva carrera guanyant prop de 140.000 dòlars anuals. Si teniu pensat entrar en el programa de formació de la FAA, no haureu de tenir més de 30 anys, si no teniu experiència prèvia com a ATC. (Per a informació relacionada, vegeu els 10 llocs de treball més ben pagats del 2011. )
Mecànic de subestacions de potència
Per a aquells que gaudeixin treballant amb electricitat, el personal de reparació de la subestació i de la presa de relleus manté les nombroses estacions de relleus que dirigeixen l’electricitat a través de la xarxa elèctrica cap a cases i empreses. El salari mitjà és de 61.700 dòlars, però el 10% superior pot guanyar fins a 82.000 dòlars. Tot i que la formació és extensa per a aquesta carrera perillosa, no sol·licitaran el títol universitari quan sol·liciteu.
Assessor financer
Si ets més gran de la feina i de nombres de persones, però encara no tens moltes ganes d’asseure’s a l’aula, pot ser que la teva carrera d’assessora financera sigui perfecta per a tu. Tot i que els assessors financers han de ser certificats, sovint la formació durant el lloc de treball té lloc mentre estudien per als exàmens. Els assessors financers sovint inicien la seva carrera com a intern amb un sou de 20.000 a 24.000 dòlars, però després de cinc anys, els assessors poden obtenir més de 100.000 dòlars.
Bakken Shale Jobs
La indústria petroliera nord-americana és una nova generació d'or. Halliburton, una companyia d’exploració de petroli i gas, informa que les feines a la Dakota del Nord Bakken Shale paguen fins a 130.000 dòlars l’any per només dos anys d’experiència. Els conductors de camions que transporten petroli fora de Dakota del Nord haurien de guanyar més de 100.000 dòlars i, segons els privilegiats, hi ha milers de llocs de treball ben pagats, amb molts que requereixen poca o cap experiència i no més que una formació secundària. (Per a informació relacionada, vegeu els 4 primers treballs financers a casa ) .
Ascensor Mecànic
Quan trepitgeu un ascensor o una escala mecànica amb quina freqüència penseu sobre la seva fiabilitat? Aquesta és una de les raons per les quals una persona o un instal·lador de reparació d'ascensors té un salari inicial inicial de 67.000 dòlars i pot superar la seva carrera professional fins a 100.000 dòlars. El treball no només és perillós, sinó que la formació requereix quatre anys d'experiència a l'aula i la feina. La propera vegada que estigueu en un ascensor que puja al 40è pis, penseu en el mecànic que manté aquest ascensor en bon estat de funcionament.
Inspector de transport
Al voltant del 54% de les llars que viuen a la ciutat de Nova York no tenen cotxe i confien en el transport públic per a la seva vida diària. Qualsevol problema d’avaria o seguretat relacionat amb el sistema de transport públic pot costar temps i diners als nord-americans, especialment a les grans ciutats metropolitanes. En els pitjors casos, es podrien perdre vides. És per això que els inspectors de transport, que mantenen el sistema de transport públic segur, comencen en 61.000 dòlars i guanyen més de 103.000 dòlars després d’uns quants anys d’experiència.
La línia de fons
Hi ha un tret que tota persona d'èxit ha de tenir que l'educació formal no pot ensenyar: una ètica extraordinària del treball. Per a les persones que estiguin disposades a treballar més que altres que en el seu camp, sovint seguirà un sou còmode i pròsper. Hi ha algú que conegui que sembla excel·lir en tot el que fan? No és un accident. L’educació és important, però aquestes feines demostren que hi ha grans beneficis econòmics per a aquells que estiguin disposats a treballar molt fora d’una aula.
