El gegant Uber Technologies Inc., que comparteix la conducció a demanda, va augmentar significativament les seves pèrdues en el tercer trimestre, ja que el pioner de la indústria de Silicon Valley es duplica en les oportunitats de creixement futures, com ara scooters elèctrics, bicicletes, logística i cotxes autònoms, així com mercats de l'Índia i l'Orient Mitjà.
Les pèrdues s’accelereixen, els ingressos s’alenteixen
Uber, una de les IPOs més esperades del 2019, va registrar una pèrdua neta d’1, 07 mil milions de dòlars en el darrer trimestre, que va augmentar aproximadament un 20% respecte al trimestre (QOQ). La firma va reportar 6.55 mil milions de dòlars en efectiu a mà, sense incloure els 500 milions de dòlars de Toyota Motor Corp. (TM) i la seva oferta de deute de 2.000 milions de dòlars. La firma ha estat presentant voluntàriament els estats de resultats amb una compensació basada en accions mentre es prepara per accedir al mercat públic algun cop l'any que ve.
Per primera vegada, Uber va esclatar nombres específics per a Uber Eats, que va suposar un import de 2.100 milions de dòlars de 12, 7 dòlars en les reserves brutes generals i va obtenir un guany del 150% de AAA. Al setembre, Uber va dir que tenia com a objectiu una ampliació de la seva plataforma de lliurament d’aliments per arribar al 70% de la població nord-americana a finals del 2018.
El trastorn del transport amb seu a San Francisco esperava aquestes pèrdues com a part d'una estratègia més àmplia de diversificar fora del seu negoci principal. Segons la TechCrunch, el conseller delegat Dara Khosrowshahi espera que el negoci de pa i mantega d’Uber suposi menys de la meitat de les vendes totals de la companyia en només deu anys.
L'últim informe d'Uber pot provocar inversors esperant una millora de la rendibilitat o un augment del creixement de la línia superior. Els ingressos de 2.95 mil milions de dòlars del trimestre finalitzat el 30 de setembre reflecteixen una taxa de creixement del 5% de QOQ i del 38% respecte al període de l'any anterior, aproximadament la meitat del que la taxa de creixement de YOY era sis mesos abans quan la firma va negociar una inversió de 9.3 mil milions de dòlars. de SoftBank Group Corp.
Lyft presenta un obstacle en el mercat interior clau
A la conferència tecnològica del Wall Street Journal, dimarts, Khosrowshahi va defensar la capacitat d’Uber d’obtenir un benefici, indicant que en alguns mercats, Uber està generant beneficis després de tenir en compte els equips d’operacions locals, els conductors i altres despeses regionals, segons va assenyalar Bloomberg. Tanmateix, el CEO va dir que Uber està "en una gran batalla" amb Lyft.
Khosrowshahi ha dit públicament que Uber està dirigint una OIP per a la segona meitat del 2019, tot i que Bloomberg cita persones conegudes amb la qüestió que indiquen que apunta a la primera meitat de l'any vinent. Alguns valoren l'empresa fins als 120 mil milions de dòlars, gairebé el doble de la seva última valoració privada registrada en 62.000 milions de dòlars.
"Teníem un altre trimestre fort per a un negoci de la nostra mida i abast global", va dir el director financer d'Uber, Nelson Chai, en un comunicat. "Mentre esperem una OIT i més enllà, invertim en un creixement futur a la nostra plataforma, inclosos en aliments, mercaderies, bicicletes elèctriques i scooters i mercats de gran potencial a l'Índia i l'Orient Mitjà on continuem solidificant el nostre lideratge. posició ”.
Lyft, el principal competidor d’Uber en el seu major mercat, també planteja una OIP el 2019.
