L’ex-tècnic de processos Tesla Inc. (TSLA), Martin Tripp, ha publicat a Twitter diverses fotos sobre les bateries danyades i les pràctiques de fabricació defectuoses a la fàbrica de bateries d’ions de liti de l’automobilisador elèctric.
El denunciant, que va ser acomiadat i posteriorment demandat per Tesla per piratejar informació confidencial i secrets comercials i després enviar-los a tercers, va començar a penjar nombroses imatges de números d’identificació del vehicle (VINs), referint-se a cotxes que segons ell es van lliurar. Clients amb bateries punxades defectuoses.
L'ex empleat de Tesla va compartir fotografies després de corroborar les seves afirmacions anteriors que la Gigafactory de la companyia porta dreceres de fabricació perilloses. En un dels seus tuits, va publicar imatges de residus i ferralla que s’emmagatzemaven als aparcaments i camions oberts de la fàbrica de bateries, més que als magatzems controlats per la temperatura. També va publicar captures de pantalla que il·lustren l’elevat volum de residus al Gigafactory, afegint que 400-750 bandolers –tubs de refrigeració que regulen la temperatura de les cèl·lules d’ió de liti– s’escorxen durant cada torn.
Hmmm.. #TSLA va comentar diverses vegades que tota la seva ferralla / residus s’emmagatzema als magatzems climatitzats… podria ser això ?! Feu que aquestes fotos parlin per si soles: HUNDREDS de remolcs al nou aparcament de GF1… pic.twitter.com/4Agz80j5Ow
- Martin Tripp (@trippedover) 15 d’agost de 2018
Un portaveu de Tesla va disputar les darreres al·legacions de Tripp. "Com hem dit abans, aquestes afirmacions són falses i el senyor Tripp ni tan sols té coneixement personal sobre les reclamacions de seguretat que està fent", va dir el portaveu, segons CNBC. "No s'ha utilitzat mai cap cèl·lula punxada en cap vehicle Model 3 de cap manera, i tots els VIN identificats tenen bateries segures. En particular, hi ha hagut zero problemes de seguretat de la bateria en qualsevol model 3."
Compte compromès?
Un dels advocats de Tripp també va qüestionar l'autenticitat dels tuits. Stuart Meissner va dir a CNBC que el compte de LinkedIn del seu client havia estat compromès en les darreres setmanes i que no ha pogut arribar a ell.
Tripp ha estat bloquejat en una batalla legal amb Tesla, ja que el conseller delegat Elon Musk l’acusava de piratejar sistemes interns i d’informar informació confidencial i falsa a la premsa. Tripp, que va descriure Musk com un ex-empleat i saboteig descontentat, va atacar la contrària de Tesla i va presentar una denúncia de denunciant a la Comissió de Valors i Valors.
