En general, General Motors Co. (GM) va anunciar dimarts que utilitzarà peces impreses en 3D per assolir els seus objectius, segons Reuters, ha explicat Reuters.
Iniciativa de peces de recanvi 3D 3D de GM
El principal fabricant d’automòbils amb seu a Estats Units va dir que treballa estretament amb l’empresa líder en programari de disseny Autodesk Inc. (ADSK) per imprimir peces automàtiques lleugeres mitjançant tecnologia d’impressió 3D. Aquesta setmana, els executius de la companyia han demostrat un suport de seient imprès en 3D d’acer inoxidable i desenvolupat amb la tecnologia Autodesk. Mitjançant mètodes de fabricació regulars, el suport del seient necessitaria al voltant de vuit components diferents i diversos proveïdors. Quan es va dissenyar amb l'ajuda de la nova tecnologia, constava d'una sola part. També va resultar ser un 20 per cent més fort i un 40 per cent més lleuger. Semblava ser "una barreja entre l'art abstracte i la pel·lícula de ciència ficció". A més de reduir el cost d'eines i els residus de material, també ajudarà a reduir el nombre de proveïdors requerits per GM.
GM ha utilitzat impressores 3D per prototipar peces des de fa molts anys. Durant el pròxim any, creu que les noves peces impreses en 3D apareixeran en aplicacions de gamma alta de motorsport i, durant els propers cinc anys, preveu ampliar la producció per produir “desenes de milers de peces a escala a mesura que la tecnologia millori”. Va dir a Reuters Kevin Quinn, el director de fabricació i fabricació d’additius addicionals.
La indústria de fabricació basada en impressió 3D està treballant cap a la producció massiva i tracta de resoldre problemes amb "repetibilitat i robustesa", va dir Bob Yancey, director de fabricació d'Autodesk. Autodesk té experiència en l'exploració de diferents variacions d'un disseny de peces mitjançant els algorismes basats en computació en núvol i intel·ligència artificial (AI).
El principal fabricant d'automòbils va anunciar l'any passat que té previst llançar 20 nous models elèctrics i de bateries de combustible a nivell mundial per a l'any 2023. Tot i que els vehicles que funcionen amb electricitat i bateries han tingut un interès creixent, la seva adopció massiva s'ha restringit a causa de la seva gamma limitada. Les peces lleugeres podrien ajudar a mantenir els vehicles més lleugers i, per tant, a un consum més eficient.
Tecnologia d'impressió 3D prometedora
La impressió 3D, també anomenada fabricació additiva, funciona acumulant només la quantitat necessària de material liquat, per nivell. Ajuda a reduir dràsticament els residus ja que només s’hi afegeix la quantitat requerida, i contrasta amb l’enfocament convencional de la resta on el procés consisteix en començar amb un gran bloc de material i escopir-lo fins que s’aconsegueix la forma i la mida necessàries.
GM no s’adapta a la prometedora iniciativa tecnològica. Anteriorment, General Electric Co (GE) va dir que augmentaria l’ús d’impressores 3D en els seus processos de fabricació, mentre que Ford Motor Co. (F) està provant la tecnologia d’impressió 3D des de l’any passat.
