Què és Lideratge de preus?
El lideratge de preus es produeix quan una empresa preeminent (líder del preu) estableix el preu dels béns o serveis al seu mercat. Aquest control pot deixar els rivals de la firma líder amb poc remei que seguir el seu avantatge i igualar els preus si mantenen la seva quota de mercat. El lideratge de preus és habitual en els oligopolis, com la indústria aèria, en què una companyia dominant fixa els preus i altres companyies aèries se senten obligades a ajustar els seus preus per igualar-los.
Més informació sobre lideratge de preus
El lideratge en els preus té un impacte més gran en béns o serveis que ofereixen poca diferenciació d’un productor a un altre. El lideratge en els preus també és evident quan els nivells de demanda del consumidor fan viable un determinat preu seleccionat pel líder del mercat perquè els consumidors es treuen de productes competitius. Se suposa que el lideratge de preus estabilitza els preus i manté la disciplina de preus. En general, el lideratge efectiu de preus funciona quan
- El nombre d'empreses és reduït. L'entrada a la indústria és restringida. Els productes són homogenis. La demanda és inelàstica o menys elàstica. Les organitzacions tenen un cost total similar a llarg termini (LRATC)
LRATC, una mètrica econòmica, és el cost total mitjà mínim o més baix al qual una empresa pot produir qualsevol nivell de sortida determinat a llarg termini, quan totes les entrades són variables.
Punts clau
- El lideratge en els preus és quan una empresa preeminent estableix el preu dels béns o serveis i les altres empreses del mercat segueixen el seu model. Hi ha tres models principals de lideratge de preus: baromètric, collusiu i dominant. estratègia entre les grans corporacions.
Tipus de lideratge de preus
En l'economia empresarial, hi ha tres models principals de lideratge de preus: baromètric, collusiu i dominant.
Baromètrica
El model baromètric es produeix quan una empresa en particular és més apta que d’altres a l’hora d’identificar els canvis en les forces de mercat aplicables, com un canvi en els costos de producció, que a la vegada permet respondre amb més eficiència, iniciant, per exemple, un canvi de preu. És possible que una empresa amb una quota de mercat petita actuï com a líder baromètric si es tracta d’un bon productor i s’adapta a les tendències del mercat. Altres productors segueixen el seu avantatge, assumint que el líder dels preus és conscient d'alguna cosa que encara no han realitzat. Tot i així, com que un líder baromètric té molt poc poder per imposar les seves decisions a altres empreses de la indústria, el seu lideratge pot ser de curta durada.
Collusiu
El model de lideratge col·lusiu de preus pot aparèixer en un oligopoli com a resultat d’un acord explícit o implícit entre un grapat d’empreses dominants per mantenir els seus preus en alineació mútua. Les empreses més petites segueixen el canvi de preu iniciat per les empreses dominants. Aquesta pràctica és més comuna en indústries on el cost d’entrada és elevat i es coneixen els costos de producció. Aquests acords poden ser il·legals si l’esforç està dissenyat per defraudar el públic. Hi ha una bona línia entre la col·lusió real, que és il·legal, i el lideratge de preus, sobretot si els canvis de preus no estan relacionats amb els canvis en els costos operatius.
Dominant
El model dominant es produeix quan una empresa controla la gran majoria de la quota de mercat de la seva indústria. La firma líder està flanquejada per petites empreses que proporcionen els mateixos productes o serveis, però que no poden influir en els preus. Sovint l’empresa dominant ignora els interessos de les empreses més petites. Per tant, el lideratge de preus dominant de vegades es coneix com a monopoli parcial. Un inconvenient d’aquest model és que el líder podria implicar-se en preus predatoris baixant els seus preus fins a nivells que les empreses més petites no poden suportar. Aquestes pràctiques amb l'objectiu de ferir empreses petites són il·legals en la majoria dels països.
Consideracions addicionals del lideratge de preus
Avantatges potencials
- Augment de la rendibilitat. Si les empreses d’un determinat mercat segueixen un líder de preus mitjançant la fixació de preus més alts, tots els productors d’aquest mercat es guarden, sempre que la demanda es mantingui constant. Menys guerres de preus. Si les empreses de mida similar comprenen un mercat determinat, llavors sense lideratge de preus, es podrien produir guerres de preus, ja que cada competidor intenta augmentar la seva part del mercat. Productes de millor qualitat L'augment de beneficis sovint significa més ingressos per a que les empreses inverteixin en investigació i desenvolupament (R + D) per dissenyar nous productes i oferir més valor als clients. Interdependència en lloc de rivalitat . Quan les empreses del mateix mercat trien una estructura de preus en paral·lel en lloc de baixar-se les unes de les altres, afavoreix un entorn positiu propici per al creixement de totes les empreses.
Desavantatges potencials
- Injust a les empreses més petites. És possible que les empreses petites que intentin igualar els preus d’un líder no tinguin les mateixes economies d’escala que els líders, cosa que els podria costar mantenir baixades constants de preus i fins i tot sobreviure en el negoci. Preus elevats per als clients . En qualsevol model de lideratge de preus, són els venedors els que es beneficiaran d’un augment dels ingressos, no dels consumidors. Els clients hauran de pagar més pels articles que abans estaven acostumats abans que els venedors conspirin per augmentar els preus. Podria provocar males pràctiques . És possible que les organitzacions rivals no segueixin els preus del líder, triant en lloc d’establir estratègies de promoció agressives com rebaixes, garanties de devolució de diners, serveis de lliurament gratuïts i plans de pagament per quotes. Una discrepància en els beneficis . Si costés al líder menys capital produir el mateix producte del que costa a un seguidor, el líder establiria preus més baixos, cosa que comportaria una pèrdua per al seguidor.
Exemple real: South Airlines
El lideratge de preus és una estratègia comuna per impulsar ingressos i beneficis entre les grans corporacions.
Southwest Airlines Co.
Southwest Airlines (LUV) és un líder definitiu en els preus. Des de la seva creació, la missió de la companyia ha estat oferir els vols a un preu més competitiu del mercat i no s'ha desviat d'aquest objectiu. A finals de 2017, l'empresa va registrar 45 anys consecutius de rendibilitat.
Com manté Southwest el seu paper com a líder de preus?
Com que la indústria de les companyies aèries és ferotge competitiva, volàtil i econòmicament sensible, és difícil convertir-se en un líder de preus en aquest terreny. A més de ser rendible constantment, Southwest ha aconseguit fins i tot obtenir una quota de mercat dels seus competidors. Southwest ofereix els preus més baixos possibles en ser més eficient en les seves operacions.
Costos baixos
- La compra d’una mateixa marca d’avions (Boeing) ajuda al sud-oest a mantenir els seus costos de manteniment i formació baixos. L’edat mitjana de la flota del sud-oest és d’uns 12 anys. Així, l’empresa pot adaptar els seus avions de manera eficaç i estalviar diners al no necessitar-ne comprar-ne de nous tan sovint.Southwest sempre ha estat una línia aèria sense embuts. Mai han venut menjar ni han ofert altres serveis. El transportista transmet aquests estalvis als clients en forma de solucions més barates. En lloc d’intentar ser tot per a totes les persones, Southwest s’ha centrat en l’atenció als consumidors que volen plans de lluita barats, ràpids i indolors.
Eficiència
- Les tripulacions de vol del sud-oest comencen a netejar un avió fins i tot abans que els passatgers hagin acabat de desembarcar. Aquesta velocitat ajuda a assegurar una ràpida desviació a la porta, cosa que suposa més ingressos per a la companyia. La companyia també ha escalat el seu procés d’embarcament perquè Southwest entén que només guanyen diners quan els seus avions són a l’aire. Sud-oest només ofereix sense parar, servei puntual. Com que els aeroports amb més vols puntuals solen tenir menys trànsit aeri que altres, Southwest pot programar més viatges, cosa que minimitza els temps d’aturada i maximitza la productivitat dels empleats. En comptes d’intentar volar a tot arreu a costa de l’eficiència, Southwest Airlines es concentra en convertir-se en excel·lent a les ciutats que serveix.
Entre els primers ULCC
Southwest Airlines era un dels operadors originals de baix cost (ULCC). Com a tal, la companyia lluita des de fa temps amb rivals gegants com els americans (AAL), Delta (DAL) i United (UAL). Tot i això, el creixement d’una nova raça de ULCC ha obert el segon nivell de competició per al sud-oest. Aquests descomptadors més recents, com JetBlue (JBLU), Spirit (SAVE) i Frontier (FRNT), competiran amb Southwest en la seva gespa i escala.
