Es preveu que Tesla Inc. (TSLA) amplia els seus partenariats, i sol·licita instal·lacions per instal·lar terminals de recàrrega in situ als seus camions elèctrics a Anheuser-Busch, matriu AB InBev (BUD), PepsiCo Inc. (PEP) i United Parcel Service Inc. (UPS)) instal·lacions.
Citant fonts de la companyia, Reuters va informar que Tesla treballa amb les companyies per crear els terminals de recàrrega in situ per donar suport al seu nou semiemp elèctric que Tesla vol llançar l'any que ve. Els detalls de les col·laboracions no s'han finalitzat, però les empreses van dir a Reuters que inclouran aportacions de disseny i enginyeria de Tesla. Les empreses no dirien quant costaran les iniciatives i si Tesla paga o paga la seva part en la col·laboració o no. Reuters va assenyalar que les tres companyies es troben entre les nou grans corporacions que han pre-ordenat el camió, que Tesla anomena Semi.
Si bé la capacitat de Tesla de complir les seves promeses ha estat qüestionada en la passada setmana, el cofundador d'Apple Inc. (AAPL), Steve Wozniak, també conegut com "The Woz", la col·laboració amb les empreses i les precomandes per al camió. subratlla que es prenen seriosament Tesla. També mostra que el fabricant de vehicles verds treballa per superar un gran problema amb el camió elèctric: mantenir-los en marxa i funcionar. En tenir les estacions de recàrrega a les instal·lacions, es facilitarà l’enlairament dels bloqueigs de camins elèctrics.
Opcions d’ampliació
Les companyies van dir a Reuters que, un cop estigui instal·lat l'equip de recàrrega a les seves instal·lacions, els camions s'utilitzaran inicialment per a rutes que no requerissin la recàrrega de la bateria abans de tornar a casa. Mike O'Connell, director principal de la cadena de subministrament de Frito-Lay a Amèrica del Nord, la unitat de refrigeri de PepsiCo, va dir a Reuters que mentre PepsiCo ha pre-ordenat 100 camions Tesla podria mirar de compartir instal·lacions i despeses amb altres empreses. "Tenim moltes capacitats internes al voltant de l'energia i l'enginyeria… i, certament, Tesla aporta la seva experiència a la taula sobre energia i recàrrega", va dir O'Connell a Reuters.
A més de construir estacions de recàrrega a les empreses que despleguen els camions, Reuters va informar que la companyia de vehicles automòbils llançarà les seves pròpies estacions de recàrrega que vendran electricitat, ampliant-se a les estacions de recàrrega dels seus cotxes de passatgers. Una portaveu de Tesla va confirmar la col·laboració amb les empreses a Reuters, però va rebutjar fer comentaris sobre els plans per a la companyia de llançar les seves pròpies estacions de recàrrega de camions. Mentrestant, James Sembrot, director principal de la cadena de subministrament d'Anheuser-Busch, va dir a Reuters que busca si utilitzarà o no les seves pròpies estacions de recàrrega per als 40 camions Tesla que va ordenar, instal·lant-los a les grans cerveseries.
"El que era important per a nosaltres era fer una gran inversió en aquesta tecnologia d'avantguarda i assegurar el nostre lloc en línia", va dir Sembrot a l'informe. L'UPS, que Reuters va dir que va ordenar 125 dels camions, probablement treballarà amb Tesla a les estacions de recàrrega, va dir a Reuters Scott Phillippi, director d'enginyeria mundial d'UPS.
