Tesla Inc. (TSLA), el fabricant de vehicles elèctrics (EV) que està preparant per obrir una planta a la Xina, ha començat a contractar empleats per a la nova fàbrica.
Per primera vegada descobert per Reuters, Tesla ha enumerat les ofertes de treball al seu lloc web en què vol ocupar fins a 14 funcions a la planta de Xangai. Alguns dels llocs de treball inclouen un dissenyador d’arquitectura i un directiu de finances. Molts dels papers corresponen a sol·licitants de més nivell amb una experiència de sis o més anys, va assenyalar Reuters. Segons Tesla, va començar a llistar les tasques durant el cap de setmana.
Tesla només utilitzarà el deute local per finançar la fàbrica
La contractació arriba pocs dies després que el conseller delegat de Tesla, Elon Musk, digués en la seva conferència de guanys del segon trimestre que la fàbrica costarà a la companyia uns 2.000 milions de dòlars. Tesla té previst controlar el projecte mitjançant préstecs emesos per un banc xinès. Va dir que la companyia no haurà de recaptar capital emetent capital. "No tinc cap expectativa de fer-ho, no penso fer-ho", va dir en aquell moment, que la fàbrica fabricarà piles i muntarà vehicles. La planta encara necessita el nodriment de les autoritats de Xangai, però l'objectiu és començar a fabricar cotxes. en uns dos anys L’objectiu és produir 500.000 vehicles per al mercat xinès cada any, un nivell de producció podria trigar cinc anys a assolir-lo.
Tesla China Plant iniciarà la seva producció el 2020
Al juliol, Tesla va acordar construir una fàbrica a prop de Xangai per començar a produir el mercat massiu Model 3 el 2020, però amb una guerra comercial s’escalfa, va agafant el ritme de desenvolupament. Tenir una instal·lació de producció a la Xina, el segon mercat més gran de Tesla, és més important ara ja que el govern xinès ha bufetat el 25% de tarifes als cotxes importats procedents dels Estats Units en represàlia a les tarifes del president Donald Trump sobre milers de milions de dòlars de mercaderies. venint de la Xina. Tesla va augmentar els preus dels cotxes Model X i S a la Xina al juliol més de 20.000 dòlars a causa de la guerra comercial, va informar Electrek. Mentre que Tesla va afegir la inversió a 2.000 milions de dòlars per a la nova fàbrica de la Xina, Bloomberg va informar recentment que podria costar des dels 5.000 milions de dòlars fins als 10 mil milions de dòlars.
La inversió a la planta arriba en un moment en què els inversors i analistes estan preocupats per la posició en efectiu de Tesla, la companyia va cremar-la a un ritme ràpid per impulsar la producció del Model 3. Va acabar el segon trimestre amb 2.250 milions de dòlars en efectiu i va poder cremar els seus efectius a un ritme més lent del que s’esperava per al trimestre que finalitza el mes de juny, que ha enviat accions més altes, però no està clar si aquesta taxa de cremades d’efectiu més baixa és sostenible.
