Cinc empreses amb grans despeses en capital (CAPEX) inclouen Tesla Motors, General Motors, Apple Computer, Nike i Facebook. Les despeses de capital d’aquestes cinc empreses de diferents indústries es comparen amb la relació CAPEX a les vendes i el flux de caixa lliure amb el RAPEX.
Durant l'exercici 2013, Tesla Motors tenia una ràtio CAPEX de vendes del 13, 12% i una proporció de flux de caixa lliure amb CAPEX del -2, 36%.
Per a l'exercici 2013, General Motors tenia una ràtio CAPEX de vendes del 25, 01% i una ràtio de caixa lliure a CAPEX del 28, 62%.
Durant l'exercici 2014, Apple Inc. tenia una ràtio CAPEX de vendes del 22, 72% i un coeficient lliure de fluxos d'efectiu a CAPEX del 523, 87%.
Durant l'exercici 2014, Nike, Inc. tenia una ràtio CAPEX de vendes del 25, 01% i una relació de fluxos d'efectiu lliure amb CAPEX del 240, 91%.
Per a l'exercici 2013, Facebook tenia una ràtio de vendes CAPEX / 42, 52% i un flux de caixa lliure a CAPEX del 209, 99%.
Els dos fabricants d'automòbils són Tesla Motors i General Motors, però els seus negocis són tan diferents que també poden participar en diferents indústries. De totes les empreses d’aquesta llista, la despesa CAPEX de Tesla Motors és la més intensiva. Si es considera CAPEX a les vendes, el 13, 12% de Tesla Motors no sembla especialment elevat. De fet, les vendes de General Motors són gairebé el doble i gairebé 40 vegades majors quan es veuen com una xifra neta en dòlar (264, 22 milions de dòlars per a Tesla Motors i 9.819 milions de dòlars per a General Motors). Tanmateix, quan es considera l'ús de fluxos d'efectiu gratuït a CAPEX, Tesla Motors té una proporció de -2.36. El flux de caixa gratuït de General Motors a CAPEX és del 28, 62%, cosa que demostra que Tesla Motors ha dedicat tota la seva liquiditat operativa a la despesa de CAPEX, mentre que General Motors encara queda una quantitat important de fluxos de caixa gratuïta després de la despesa de CAPEX.
Les raons d'aquesta diferència es poden explicar tenint en compte la posició de Tesla Motors com el primer gran fabricant de cotxes elèctrics; des de zero s'han creat tots els dissenys de productes, fàbriques, plans de producció, proveïdors i totes les altres necessitats de negoci. General Motors té més de 100 anys i inverteix significativament en la seva infraestructura, com ho revela el seu alt nivell net de CAPEX. Tot i això, si es compara la quantitat de fluxos d’efectiu gratuït que General Motors dedica a la despesa de CAPEX proporcional al seu negoci, aquest import és significativament menor.
Amb el 22, 72% de les vendes dedicades a la despesa de CAPEX, Apple Inc. sens dubte inverteix molt en la seva infraestructura. Tanmateix, la companyia té un alt nivell de flux de caixa lliure disponible en comparació amb la seva despesa CAPEX, indicat per un alt índex de caixa lliure a CAPEX del 523, 87%.
Facebook va dedicar el 42, 52% de les seves vendes a la despesa de CAPEX el 2013. Es considera que aquesta quantitat és el doble de la resta del mercat publicitari d'Internet. Facebook està ampliant de forma agressiva la seva capacitat amb els plans per entrar a mercats emergents.
Nike, Inc. és una empresa madura que continua creixent. Amb la despesa de CAPEX a l’11, 02% de les seves vendes, l’empresa pren, òbviament, seriosament el manteniment i l’expansió de la seva infraestructura de capital. Nike, però, no dedica la major part dels seus recursos a CAPEX que altres empreses, com Tesla Motors, General Motors i Facebook.
