El centre de cost operatiu més gran de les companyies aèries, de mitjana, són les despeses de combustible de les empreses i les despeses relacionades amb la compra de petroli.
Quan els preus del petroli augmenten a l’economia global, és natural que els preus de les accions de les companyies aèries baixin. Quan els preus del petroli disminueixen en l'economia, és igualment natural que augmenti els preus de les accions de les companyies aèries. Els costos de combustible són una part tan gran dels percentatges generals de la companyia aèria, que el preu fluctuant del petroli afecta molt la línia de fons de la companyia aèria.
Per protegir-se dels costos del petroli volàtils i, fins i tot, fins i tot per aprofitar la situació, les companyies aèries practiquen habitualment la cobertura de combustible. Això ho fan comprant o venent el preu futur previst del petroli a través d’una gamma de productes d’inversió, protegint a les companyies aèries contra l’augment dels preus.
Adquisició de contractes actuals de petroli
En aquest escenari de cobertura, una companyia aèria hauria de creure que els preus pujaran en el futur. Per mitigar aquests preus a l’alça, l’aerolínia compra grans quantitats de contractes de petroli actuals per a les seves necessitats futures.
Això és similar a una persona que sap que el preu del gas augmentarà durant els pròxims 12 mesos i que necessitarà 100 galons de gas per al seu cotxe durant els pròxims 12 mesos. En lloc de comprar gas segons calgui, decideix comprar els 100 galons al preu actual, que espera que en el futur sigui inferior als preus del gas.
Comprant opcions de trucada
Quan una empresa compra una opció de trucada, permet a l'empresa adquirir un estoc o una mercaderia a un preu determinat dins d'un interval de dates determinat. Això vol dir que les companyies aèries poden protegir-se contra l’augment del preu del combustible comprant el dret a comprar el petroli en el futur a un preu acordat avui.
Per exemple, si el preu actual per barril és de 100 dòlars, però una companyia aèria creu que els preus augmentaran, aquesta companyia aèria pot adquirir una opció de trucada per 5 dòlars, que li dóna dret a comprar un barril de petroli per 110 $ en un pla de 120 a. període de dies. Si el preu per barril de petroli augmenta per sobre dels 115 dòlars en 120 dies, la companyia aèria acabarà estalviant diners.
Implantació d'un collar cobertor
De forma similar a una estratègia d’opció de trucada, les companyies aèries també poden implementar una cobertura de collar, que requereix que una empresa adquireixi tant una opció de trucada com una opció de venda. Quan una opció de trucada permet a un inversor comprar una acció o una mercaderia en una data futura per un preu acordat avui, una opció de venda permet a un inversor fer el contrari: vendre una acció o una mercaderia en una data futura per un preu acordat. avui en dia
Una cobertura de collar utilitza una opció de venda per protegir una companyia aèria d’un descens del preu del petroli si aquesta companyia espera que augmenti els preus del petroli. A l’exemple anterior, si augmenten els preus del combustible, la companyia aèria perdria 5 dòlars per contracte d’opció de trucada. Una tanca de coll protegeix la companyia aèria contra aquesta pèrdua.
Adquisició de contractes de swap
Finalment, una companyia aèria pot implementar una estratègia de permuta per protegir el potencial d’augment dels costos del combustible. Un intercanvi és similar a una opció de trucada, però amb directrius més estrictes. Si bé una opció de trucada ofereix a la companyia aèria el dret de comprar petroli en el futur a un preu determinat, no requereix que la companyia ho faci.
D'altra banda, un intercanvi es bloqueja en la compra de petroli a un preu futur a una data determinada. Si el preu del combustible disminueix, la companyia aèria pot perdre molt més del que faria amb una estratègia d’opció per trucar.
