DEFINICIÓ de Green Levy
Un cànon verd és un impost imposat per un govern sobre les fonts de contaminació o emissions de carboni. Una taxa verda té com a objectiu descoratjar l’ús de fonts d’energia ineficients i fomentar la implementació d’alternatives respectuoses amb el medi ambient. El terme s’utilitza amb més freqüència en relació amb un impost sobre vehicles poc eficients en combustible.
DESCOMPANYAR DAVIS Green Levy
Els beneficiaris ecològics, o ecotaxes, es descriuen pels promotors com una manera que els governs de fer front a la fallida que els mercats tinguin en compte en els costos mediambientals d’utilitzar recursos no renovables o pràctiques ineficients energètiques. Són versions dels impostos pigovians, que tenen com a finalitat fer que l’empresa privada tingui alguna connexió amb la càrrega social de les seves pràctiques empresarials.
Com funcionen els levies verds
Una de les maneres en què els governs apliquen els cobraments verds ha estat mitjançant impostos al carboni: un sistema en què una empresa o ciutadà privat ha de pagar una taxa associada a la mida de la seva petjada de carboni. Altres propostes tenen i energia. Els defensors d'aquests plans han defensat que aquests impostos podrien substituir els que ja estan en vigor com ara les nòmines, les societats, el valor del sòl i la propietat.
Alguns dels exemples d’impostos ecològics imposats a països del món inclouen l’impost del Canadà sobre els cotxes el consum de combustible superior a tres galons per cada 62 milles. Els alemanys han superat els impostos sobre l’electricitat i el petroli, mentre que les fonts d’electricitat renovables no es van imposar. Alemanya també va imposar un impost dissenyat per afavorir les plantes elèctriques més eficients i va augmentar els impostos sobre el petroli alhora que disminueix l’impost sobre la renda. No tots aquests impostos han estat èxits en aplicar-los. Ja el 1993, el Regne Unit va imposar una escala mecànica de preus del combustible, però es va acabar després de les protestes a tot el país quan els preus del combustible eren més elevats que a qualsevol lloc d'Europa.
Hi ha hagut cert desacord sobre si aquests impostos quan s’implementen serien progressius o regressius. Si bé no es pretén que sigui així, els impostos sobre el consum poden perjudicar inadvertidament als pobres que acaben estalviant menys dels seus ingressos i consumint més. Els impostos plans també tindrien un efecte generalitzat en les llars més pobres, segons un estudi de la Fundació Joseph Rowntree i la Policy Studies Institute. Alguns crítics dels impostos ecològics afirmen que equivalen a impostos furtius que perjudiquen els consumidors augmentant els preus dels vehicles, però fan poc per frenar les emissions. Els crítics afirmen que aquests impostos permeten a les corporacions i als rics comprar els seus efectes fora dels efectes de la seva activitat, mentre que els pobres, afectats més pel canvi climàtic, no tenen la capacitat de fer-ho.
