Què són els Incoterms?
Per facilitar el comerç a tot el món, la Cambra de Comerç Internacional (ICC) publica un conjunt d’incoterms, oficialment coneguts com a termes comercials internacionals. Reconeguts a nivell mundial, Incoterms eviten confusions en els contractes de comerç exterior aclarint les obligacions dels compradors i venedors. Les parts implicades en el comerç nacional i internacional les utilitzen habitualment com una mena de taquigrafia per ajudar-se a comprendre els uns als altres i els termes exactes dels seus acords comercials. Alguns Incoterms s'apliquen a qualsevol mitjà de transport; d’altres s’apliquen estrictament al transport a través d’aigua.
La ICC va desenvolupar Incoterms el 1936 i els actualitza periòdicament per adaptar-se a les pràctiques comercials canviants. A causa d'aquestes actualitzacions, els contractes haurien d'especificar quina versió d'incoterms utilitzen (per exemple, Incoterms 2010 (l'última versió). Els termes comercials utilitzats en diferents països poden semblar idèntics a la superfície, però poden tenir significats diferents quan s'utilitzen en el país.
Punts clau
- Els comerciants utilitzen Incoterms per ajudar-nos a entendre-se en el comerç nacional i internacional. La ICC va desenvolupar Incoterms el 1936 i les actualitza periòdicament per ajustar-se a les pràctiques comercials canviants. Exemples exemples de regles Incoterms per a qualsevol manera de transport inclouen "Entrega a Terminal", "Lliurada" Pagat per impostos "i" Ex Works (EXW). "
Normes d'incoterms per a qualsevol manera de transport
Alguns exemples habituals de regles d'Incoterms per a qualsevol manera de transport són Entrega a Terminal, Lliurament de Datoris Lliurats (DDP) i Ex Works (EXW). L'ICC abrevia aquests Incoterms com DAT, DDP i EXW, respectivament.
DAT indica que el venedor lliura la mercaderia a un terminal i assumeix tots els costos i els costos de transport fins que la mercaderia hagi arribat i descarregada. Després d'això, el comprador assumeix el risc i els costos de transport de la mercaderia des del terminal fins a la destinació final.
DDP indica que el venedor assumeix tots els riscos i els costos de transport. El venedor també ha d’esborrar les mercaderies per exportar-les al port d’enviament i la importació a la destinació. D'altra banda, el venedor ha de pagar els drets d'exportació i importació per a les mercaderies enviades en virtut de DDP.
A Incoterm EXW, el venedor només està obligat a posar la mercaderia a disposició per a la seva recollida a la ubicació comercial del venedor o en una altra ubicació especificada. En virtut de EXW, el comprador assumeix tots els costos i els costos de transport.
Exemples del món real
El 2010, les dues categories principals d’incoterms es van actualitzar i classificar per modalitats de transport.
Incotermes del grup 1: s'aplica a qualsevol manera de transport
- EXW Ex WorksFCA Free CarrierCPT Carrier Pagat ToCIP Carrier i Assegurança Pagat ToDAT Lliurats a TerminalDAP Lliurats a PlaceDDP Lliurats amb els drets de pagament lliurats
Incoterms del grup 2: s'aplica al transport per vies navegables marítimes i interiors
- FOB Gratuït a BordCFR Cost i FreightCIF Cost, Assegurança i Transport
La ICC té unes normes específiques d’Incoterms per a les vies navegables interiors i marítimes, com ara gratuït a bord (FOB) i despeses, assegurances i mercaderies (CIF). Les condicions d’enviament gratuïtes a bord indiquen que el comprador o el venedor lliura la mercaderia a un vaixell designat. El comprador o venedor pot assumir tots els riscos i els costos de transport, segons si les mercaderies es venen sota el punt d’enviament FOB o el punt de destinació FOB.
Els termes de cost, assegurança i càrrega (CIF) indiquen que el venedor ha de lliurar la mercaderia a un port designat i carregar-la en un vaixell especificat, assumint la responsabilitat de pagar tots els costos de transport, assegurança i càrrega. Després d’això, el comprador assumeix el cost i el risc associat al transport de la càrrega des del port designat al seu magatzem o negoci.
