Moviments importants
Wall Street ha vist publicar inicialment algunes ofertes públiques inicials (IPO) molt esperades fins al 2019. Aquí teniu una llista d’algunes de les grans, el seu preu d’IPO i el seu preu obert:
- , Inc. (PINS) - Preu IPO: 19 $ - Preu obert: 23, 75 $ Lyy, Inc. (LYFT) - Preu IPO: 72 $ - Preu obert: 87, 24 $ Levi Strauss & Co. (LEVI) - Preu IPO: 17 $ - Preu obert: 22, 22 dòlars Zoom Video Communications, Inc. (ZM) - Preu IPO: 36 dòlars - Preu obert: 65, 00 dòlars
Què es nota de cadascuna d'aquestes entitats públiques públiques? El preu obert és superior al preu d'IPO en tots els exemples.
Així és com se suposa que funciona. Se suposa que els bancs d'inversió ajuden a la companyia a obtenir la major quantitat possible per a la sortida intel·lectual sense costos excessius. D’aquesta manera, l’empresa obté els diners que es mereix i els inversors senten que han pres una bona decisió, que atrau més inversors a les accions.
(Nota lateral… Els banquers d'inversió de Zoom van fer una tasca horrible. Van deixar gairebé la meitat del que Zoom podria haver obtingut amb la seva borsa d'introducció a la taula.)
A més, un preu obert per sobre del preu d’IPO indica que Wall Street té confiança en el potencial de guanys futurs de l’empresa.
És per això que l’acció de preus actual a l’IPO d’Uber Technologies, Inc. (UBER) és tan decebedora. El preu d'IPO d'Uber era de 45 dòlars. Malauradament, quan va sonar la campana d’obertura, les accions d’Uber es van obrir a 42 dòlars. Com es pot veure en el gràfic de cinc minuts que hi ha a continuació, les accions d’Uber van augmentar breument fins a 45 dòlars durant els primers cinc minuts de negociació, però després es van reduir a 41, 06 dòlars en els cinc següents minuts. En última instància, després d’haver girat endavant i endavant durant la jornada de negociació, Uber va tancar a 41, 57 dòlars.
Aquest és un debut vergonyós per a Uber. Moltes persones probablement apunten a les circumstàncies volàtils del mercat en general a la campana d’obertura a causa de la pujada tarifària que va entrar en vigor aquest matí, però això no explica per què Uber no va poder rebotar la manera com va fer S&P 500 per la campana de tancament.
S&P 500
El S&P 500 ha sorprès a molts avui en dia al concentrar-se durant la segona meitat de la jornada de negociació, no només despertant els mínims intra-dies, sinó també tancant a un nivell superior al que va obrir. L’índex va tancar el dia a 2.881, 63, que és superior al S&P 500 tancat el dimecres o el dijous.
El moviment actual de preus ha confirmat certament que els operadors estan còmodes amb la pujada actual a llarg termini de la borsa dels Estats Units. També va confirmar que el nivell de resistència de 2.816, 94 que va mantenir el S&P 500 des de mitjan octubre de 2018 fins a principis de març ara actua com un sòlid nivell de suport.
Veiem aquest fenomen en anàlisi tècnica tot el temps. L'antiga resistència es converteix en un nou suport durant els nivells de tendència i el suport anterior es converteix en una nova resistència durant els baixos. Haurem d’esperar fins a la setmana vinent per saber si la temporada de guanys continuarà sent alcista i el S&P 500 reprendrà la seva pujada, però veure el manteniment del suport avui és un primer pas excel·lent.
:
Lyft vs. Uber: quina diferència hi ha?
Per què Uber IPO està sobrevalorat: Aswath Damodaran
Uber: Avantatges i inconvenients
Indicadors de risc: VIX
Wall Street és un lloc divertit de vegades. Durant tota la setmana, els analistes –la teva veritat inclosa– han estat discutint els possibles riscos i reaccions que podria suposar l’administració de Trump avançant amb el seu augment tarifari. I ara que ha arribat el dia i les tarifes a 200 milions de dòlars de béns xinesos han saltat del 10% al 25%, el S&P 500 ha donat la seva resposta. Es va mantenir en suport.
Tanmateix, si mireu l’índex de volatilitat CBOE (VIX), veieu una imatge molt més alcista. La VIX ha baixat per sota de 18 avui per tancar a les 16. Això indica que els operadors ja no estan preocupats per una retirada imminent del S&P 500. Al mateix temps, és important tenir en compte que la VIX no ha baixat prou el senyal que els comerciants creuen que la tendència alcista immediatament augmentarà. Simplement està confirmant el suport que estem veient a l’índex borsari.
El moviment actual a la VIX és un excel·lent exemple de la idea que l'únic que odia Wall Street és la incertesa. Doneu als comerciants de Wall Street bones o males notícies i prendran decisions informades a les seves carteres. Digues als comerciants de Wall Street que no tens notícies i que hauran d’endevinar el que passa després, i que es posaran a batre i espatllats mentre cobren les seves carteres.
Tot i que la majoria dels comerciants no van voler veure que l'augment de tarifes passin avui, ara que ho tenen, els comerciants poden fer els passos que consideri oportuns en les seves carteres. Ja no s’han de protegir contra allò desconegut.
:
Perspectiva global del comerç incomodada per la incertesa de la política
3 ETF defensius per la incertesa del mercat de lluita
La línia de fons: plena de sorpreses
Wall Street ha estat avui ple de sorpreses. Si haguessis dit als analistes que la pujada tarifària era una cosa segura abans que s’obri el mercat i que UBER tingués la seva borsa d’obertura avui, la majoria d’ells haurien predit que el S&P 500 es vendria i que Uber aniria a saltar molt per sobre. el seu preu d'IPO.
Cap d’aquestes coses va passar avui. De vegades només cal prendre el que us ofereix el mercat, fins i tot si no és el que esperava que passés.
