Taula de continguts
- Com funcionen els clubs nàutics
- Per què unir-se a un Club Nàutic?
- El factor de carreres
- Costos del Club Nàutic
- Inscripció
- La línia de fons
Acabeu de sumar-vos al plató nàutic. Potser estàs llogant una bellesa per provar la vida en alta mar. O potser estàs preparat per comprar. Sigui quina sigui la vostra raó, et fa curiositat per altres serveis i aspectes del món nàutic, en particular, els clubs nàutics.
Com funcionen els clubs nàutics
Un club nàutic (també anomenat club nàutic) no és com un club de vaixells on pagueu una quota mensual per utilitzar un dels vaixells del club durant el mes (tot i que alguns tenen vaixells de lloguer). La majoria de clubs nàutics existeixen per a persones que tinguin un iot, que en tinguessin en propietat en el passat, o preveu fer-ho en un futur proper.
Els clubs nàutics adopten tota mena de formes. Alguns atenen a persones de gran valor net, mentre que d’altres serveixen una àmplia gamma de propietaris d’embarcacions. Alguns s'adrecen en gran mesura a la gent que corre, mentre que d'altres tenen un sentiment més d'un club de camp.
Punts clau
- Parleu amb botigues locals de vela, mireu en línia i aneu a curses patrocinades pel club. La confecció sovint es refereix a qui coneixeu i que, segons el club, pot trigar una estona a obtenir membres. Alguns clubs, anomenats clubs de paper, No tenen els seus propis edificis físics amb taxes baixes. Utilitzen l’espai de propietat d’un altre club o organització privada. Amb clubs de maó i morter, generalment, els clubs nàutics busquen persones noves que tinguin interessos en vaixell i que siguin bons membres.
"El terme" nàutic club és probablement antiquat ", confereix Sandy Curtiss, membre del consell del Chicago Yacht Club, al qual pertany des de fa més de 31 anys." Probablement sigui més adequat el club nàutic o el veler. Els membres han de disposar d’ingressos disponibles suficients per donar suport a l’afició, però molts membres són treballadors de classe alta i mitjana i no ultra-rics."
Kim Stuart, un nàutic de vell temps, que ha exercit els consells d’administració dels principals clubs nàutics, destaca que “alguns clubs, com el New York Yacht Club o el St. Francis Yacht Club, són molt de luxe i poden requerir una jaqueta per menjar a el menjador formal, es neguen a permetre als homes portar barrets a l’interior de l’edifici, etc. ", afegeix Stuart, " La majoria d’aquests clubs tenen zones informals, també, normalment, els vestidors, que poden tenir sauna, sala de peses, piscina, pistes de tennis, etc. disponibles, segons el finançament que estiguin."
I afegeix que "altres clubs, com el Berkeley Yacht Club, el Club de Vela Kona o el South Coast Corinthian Yacht Club es troben en instal·lacions més petites i més antigues. Bàsicament són organitzacions voluntàries que depenen de la seva base de membres per fer gairebé tot."
La mida també pot variar. “Alguns clubs tenen la sort de tenir 100 socis; normalment són clubs petits en una zona amb molts clubs per triar ", explica Stuart." Altres clubs tenen un gran nombre. El Royal Canadian Yacht Club de Toronto té prop de 5.000 membres i el Royal New Zealand Yacht Squadron d'Auckland en té 3.000."
Per què unir-se a un Club Nàutic?
Stuart explica cinc motius pels quals la gent pot unir-se als clubs nàutics.
- La possibilitat d'obtenir un vaixell a les instal·lacions o emmagatzematge en sec. La capacitat de competir sota un burgee sancionat per la vela dels Estats Units (una bandera que indica la pertinença a un club). Per a competicions nacionals o internacionals, cal fer una inscripció en un club de qualificació superior (veure més avall). Accés a instal·lacions com a menjador, sala d’exercicis, sales de reunions, etc. Accés a programes per a joves per a nens. De vegades, els programes tenen un preu gratuït o reduït, que no està disponible per als no membres. Accés a creuers organitzats i altres activitats previstes.
Després hi ha el component social. Segons Dimitri Semenikhin, fundador de yachtharbour.com, "Sovint, els clubs nàutics llancen festes i reunions exclusives per als seus membres, que són còctels en xarxa o esdeveniments relacionats amb la nàutica".
El factor de carreres
Molts clubs es construeixen al voltant de les curses. "La majoria de clubs patrocinen una cursa de setmana (sovint anomenada cervesa pot córrer) durant l'estiu, i molts tenen regates de petita o mitjana mida durant els caps de setmana a l'estiu", explica Stuart. "Hi ha categories de carreres basades en vaixell. tipus i una infinitat de regates per ajudar a curses a diferents nivells. La vela també és un esport olímpic, de manera que hi ha molta gent que aspira a les campanyes olímpiques i hi ha molts programes de curses júnior."
Comenta Curtiss: "El Chicago Yacht Club, per exemple, patrocina desenes d'esdeveniments al voltant del calendari, com la clàssica carrera de Chicago a Mackinac… Un any regular, CYC patrocinarà diverses regates de vela de campionat local i nacional, així com Campionats nord-americans No cal fer curses de vaixells per participar-hi ”, afegeix.
"El club no es tracta només de competir amb velers de carreres. Molts membres són propietaris d'embarcacions o membres que volen navegar amb plaer els seus vaixells, i hi ha activitats com ara sortides. Creuar cap a altres ports per passar la nit i fer festes, etc."
Costos del Club Nàutic
La pregunta del milió de dòlars, oi? Alguns clubs, anomenats clubs de paper, no tenen edificis físics propis. En canvi, fan servir l’espai propietat d’un altre club o organització privada. Els preus per a aquests podrien ser de fins a 50 dòlars anuals i poden incloure reunions per sopar en algun lloc cada mes o altres petites instal·lacions.
"A l'extrem superior de la gamma, clubs com el St. Francis Yacht Club de San Francisco o el New York Yacht Club de Nova York, dos dels més exclusius als Estats Units - cobren una taxa d'inici de cinc xifres i centenars de dòlars. en quotes mensuals, juntament amb un mínim de membres, han de gastar al restaurant ", diu Stuart.
No totes les membres es creen iguals. Bona part del que paga depèn de qui ets i de qui saps. Segons Stuart, "Si sou un bon corredor que disposeu d'un campionat de classe olímpic o d'un altre club respectable, gairebé sempre se us oferirà una membresia especial que fins i tot no podria tenir deutes. Però haureu de fer servir aquest club com a club de casa / burgee quan aneu en algun lloc de luxe."
No totes les membres es creen iguals. Bona part del que paga depèn de qui ets i de qui saps.
Inscripció
Si voleu unir-vos a un club de paper, no serà difícil del tot. Simplement sol·liciteu, pagueu les vostres deutes i sou un membre orgullós d’un club nàutic.
Però per als clubs de maons i morters, no és tan automàtic. "Normalment el consell d'administració decidirà si un club ha de limitar la mida de la seva dependència, segons les instal·lacions", diu Curtiss. "Generalment, els clubs nàutics busquen nous que tinguin interessos en el vaixell i que siguin bons membres."
Alguns, però, són més exclusius i, segons Semenikhin, sovint podeu trobar llistes d’espera de futurs membres i elaborar procediments de sol·licitud. Per exemple, “per unir-vos al Club Nàutic de Mònaco, no només haureu de pagar la quota de soci, sinó que també teniu dos membres del club que us avalen. El procés pot trigar fins a dos anys després de sol·licitar-se."
La línia de fons
Casual o no, pot prevaler una mesura d’exclusivitat entre els llocs més antics i de prestigi. Recordeu que sovint es pertany a qui coneixeu i que, depenent del club, pot adquirir membres.
Per descomptat, no heu d'accedir a un club per anar a navegar a vela. Però pot ser divertit trobar altres que comparteixin la teva passió.
