A mesura que augmenten les tensions comercials entre els EUA i la Xina, segons Tesla Inc. (TSLA) preveu invertir 5.000 milions de dòlars per construir una fàbrica a la Xina.
Citant a la gent coneguda amb la qüestió, Bloomberg va informar que el fabricant de vehicles elèctrics està pensant si recapta diners o no per cobrir una part de la inversió a la planta. Al juliol, Tesla va acordar construir una fàbrica a prop de Xangai per començar a produir el Model 3 el 2020, però amb la guerra comercial es va escalfar, va anar agafant el ritme de desenvolupament. Tenir una instal·lació de producció a la Xina, el segon mercat més gran de Tesla, és més important ara, ja que el govern xinès ha obtingut una tarifa del 25% sobre els cotxes importats procedents dels Estats Units en represàlia a les tarifes del president Donald Trump sobre milers de milions de dòlars de mercaderies que hi arriben. de la Xina. (Vegeu més: Analistes d’accions de Tesla, que tenen els seus avantatges dels resultats)
Les tensions comercials augmenten la necessitat de les plantes
El mes passat Tesla va augmentar els preus dels cotxes Model X i S a la Xina en més de 20.000 dòlars a causa de la guerra comercial, va informar Electrek. Segons Reuters, l’Administració Trump té previst proposar una tarifa del 25% sobre 200 milions de dòlars de mercaderies procedents de la Xina després d’instituir un aranzel del 10% al juliol. El moviment té com a objectiu aconseguir que la Xina faci concessions sobre el comerç.
Quan Tesla va revelar que obriria una fàbrica a la Xina, no va dir quant costaria, però Bloomberg calcula que podria ser el doble del que planeja Tesla, costant 10.000 milions de dòlars en lloc de 5.000 milions de dòlars.
Tesla en efectiu que pesa en les ments dels inversors
La inversió potencial de 5.000 milions de dòlars arriba en un moment en què inversors i analistes estan preocupats per la posició en efectiu de Tesla amb la companyia que la genera a un ritme ràpid per impulsar la producció del Model 3. Tesla va acabar el primer trimestre amb 2.700 milions de dòlars en efectiu.
Es té en compte els resultats del segon trimestre després del dimecres (1 d'agost). Elon Musk, conseller delegat de Tesla, ja ha desestimat la preocupació que la companyia hagi de recaptar efectiu, dient a Twitter a l’abril que serà positiu en el tercer i quart trimestre d’aquest any i que no hi ha cap motiu per recaptar capital. (Vegeu més: informen que els proveïdors de Tesla van demanar diners en efectiu per tornar al benefici)
Malgrat les afirmacions de Tesla, alguns vigilants de Wall Street no estan convençuts. A principis d'aquesta setmana, Goldman Sachs va predir en un informe de recerca que Tesla podria necessitar més de 10 mil milions de dòlars en "augment de capital extern i refinançament de deutes" en dos anys, tenint en compte els seus plans per a la Xina i el Model Y, un encara pendent. -vaixar un vehicle de crossover elèctric. L'analista David Tamberino, de Goldman Sachs, va escriure en una nota que la recaptació de capital podria provenir de diverses estructures i combinacions, incloent deute convertible, bons i una pujada de capital.
