United Parcel Service Inc. (UPS) i FedEx Corp. (FDX) han baixat un 10, 7% i un 8, 3% respectivament en el primer semestre de 2018, en comparació amb el benefici del 2, 3% de S&P 500 en el mateix període. Malgrat la feblesa recent, un equip de toros al carrer considera als operadors com a resultats més baixos, que disminueixen les preocupacions pel que fa a Amazon.com Inc. (AMZN) d’empènyer cap a l’espai de lliurament i temors més amplis respecte a una inigualable guerra comercial mundial.
La setmana passada, el gegant de comerç electrònic basat a Seattle, Amazon, va llançar un programa per ajudar els empresaris a llançar startups locals de lliurament. En aquest context, els analistes de Bernstein encara veuen UPS i FedEx com a compres atractives, segons ha informat Barron's.
Els UPS guanyaran un 30% en contracte de nova unió
Al juny, UPS va anunciar un contracte de cinc anys amb el sindicat Teamsters, que podria obrir el camí per a la entrega de diumenge, augmentar la retribució dels empleats i oferir més flexibilitat dins de l'estructura de costos dels SAI afegint "conductors híbrids". Si bé els nous conductors híbrids han estat una font de contenció entre les parts, David Vernon de Bernstein escriu que un acord per limitar el creixement d’ells al 25% del total de transportistes a temps complet és millor del que s’esperava. Els conductors híbrids haurien de "augmentar la flexibilitat amb què els SAI siguin capaços d'acomplir el creixement futur del comerç electrònic i reduir la taxa efectiva de creixement salarial al marge", va escriure Bernstein.
Vernon valora els UPS amb un objectiu de preu de 137 dòlars, que reflecteix un 30% més al llarg dels 12 mesos des del dimarts al matí.
Accions de FedEx "interessant a aquest preu"
Vernon va admetre que els inversors tenen preocupacions legítimes sobre la retòrica i les tarifes cada cop més proteccionistes de la Casa Blanca, a causa del fet que les accions de FDX es basen en un comerç global saludable i una economia sòlida. Per afegir-se al debat baixista, l'analista va assenyalar que els inversors no estaven satisfets amb la idea de la direcció que augmentaria les despeses de capital durant una recent conferència, segons va informar Barron's.
Dit això, l'analista de Bernstein va escriure que el risc "comença a treure preu i encara veiem un creixement idiosincràtic de la filial TNT i una inflexió en marge terrestre, que fan que la borsa sigui interessant a aquest preu".
