L'índex S&P 500 està bloquejat en el nivell de preus que es va cotitzar al desembre del 2017, cosa que significa que no ha obtingut ni un cèntim en el darrer any. Tot i això, durant aquest període, una cistella de components individuals ha actuat molt bé, augmentant fins als màxims de tots els anys i els de sempre. Un examen d’aquestes qüestions podria ser informatiu, indicant-nos on es corre el risc dels diners intel·ligents en aquests dies. També podria descobrir oportunitats ocultes al final d’un any dur que molts accionistes desitgen que mai no passés.
Hi ha moltes maneres d’identificar els components d’índex més forts, amb uns guanys percentuals actualitzats a la part superior de la llista. Una tècnica més interessant organitza els components posicionant el percentatge per sobre o per sota de la mitjana mòbil exponencial (EMA) de 200 dies. Aquesta metodologia té l’avantatge de trobar accions que actuïn molt millor el 2018 que en anys anteriors, cosa que és una mètrica important per a possibles inversors.
TradingView.com
Suposo que té sentit que una sal minera de l'empresa estigui a la part superior de la llista de rendiment S&P 500, atès el comportament estrany del 2018. Però McCormick & Company, Incorporated (MKC) ha estat un executant sòlid durant l'última dècada, augmentant més del 500% a través d'una llarga sèrie de màxims històrics. La pujada es va detenir per última vegada el juliol del 2016, quan l'índex es va desencadenar en una manifestació de relleu posterior al Brexit. Aquest comportament contrari reflecteix la naturalesa defensiva de la borsa, mentre que també explica un rendiment superior del 2018.
Els intents de ruptura durant el primer semestre del 2018 han fracassat, però l'acció finalment va eliminar la resistència al juliol, i es va produir un avanç de tendència potent que ha registrat guanys superiors al 40%. La reunió es va situar per sobre dels 150 dòlars a principis de novembre, donant pas a una gamma comercial que ha tallat els esquemes d'un patró invers de cap i espatlles. Dues onades de ral·li no han aconseguit traure durant la setmana passada, però sembla absurd que aposti contra preus més alts amb aquest inversemblant líder del mercat.
TradingView.com
Church i Dwight Co., Inc. (CHD) també ofereixen un refugi segur, amb OxiClean, Trojan Brands i desenes d’altres béns domèstics que és probable que no perdessin quota de mercat durant una guerra comercial. L'acció també ha tingut un bon comportament des del col·lapse econòmic de la dècada passada, aconseguint més del 600%. La rendibilitat a llarg termini es va mantenir a 53, 68 dòlars el maig del 2016, donant pas a la franja rectangular de comerç amb suport als 40 anys mínims.
L’estoc va esclatar l’agost del 2018 i va provar nou suport a l’octubre. L’acció de preus des d’aquest moment ha tallat dues ones de ral·li, seguida d’un patró de triangle simètric fins al desembre. El trencament d'aquesta setmana sembla sostenible, obrint la porta a mitjans dels 70 anys. El rang plurianual que avança es preveu que el nivell de rendiments comença a estar en marxa i que finalment podrien assolir una tendència a l'alça més alta que es troba ara a la baixa dels 80 dòlars.
TradingView.com
AutoZone, Inc. (AZO) es va reunir de manera contundent entre el 2009 i el 2015 i va superar els 800 $. El 2017 es va vendre a través dels 500 dòlars, va fer fora els accionistes a llarg termini i va tornar a assolir la resistència a la resistència al gener del 2018. Una caiguda abrupta a maig va acabar prop de 500 dòlars, donant pas a un punt de moviment lent que va completar un viatge d'anada i tornada al gener. màxim a l’octubre. L'acció va tallar el model d'una tassa i una maneta de deu mesos a principis de desembre i va esclatar la setmana passada, augmentant també la resistència del 2015.
Aquesta eclosió a diversos anys suposa una bona rendibilitat a llarg termini, amb un objectiu de preu inicial de 1.000 dòlars, la qual cosa marca una resistència psicològica. El calendari és perfecte, els fabricants d'automòbils nord-americans registren una desacceleració de les vendes, mentre que els fabricants de vehicles estrangers es preocupen per les noves tarifes. Les vendes d'automòbils usades solen créixer ràpidament durant aquestes baixes cícliques, augmentant la necessitat de reparacions puntuals.
La línia de fons
Les tres accions més fortes de l’índex S&P 500 podrien afegir als impressionants guanys del 2018 el 2019, malgrat les lectures tècniques que es van tornar a comprar.
