Nio, el competidor de Tesla Inc. (TSLA), xinès, està previst buscar una llista pública als mercats nord-americans, segons CNBC. La startup xinesa, que desenvolupa cotxes elèctrics de primer nivell, busca recaptar 1.800 milions de dòlars en una oferta pública inicial (IPO) mitjançant la llista de les seves accions dipositàries americanes (ADS) per a la seva negociació a la Borsa de Nova York (NYSE).
La companyia amb seu a Xangai, que abans es deia Nextev, té al voltant de 6.200 empleats, inclosos més de 500 que treballen en una oficina a San Jose, Califòrnia. Nio ha fet recentment els primers lliuraments del seu vehicle elèctric ES8 (EV). Mentre que la companyia va llançar l'any passat el vehicle utilitari esportiu ES8 de set places de 67.000 dòlars, va començar a fer lliuraments a finals de juny. A finals de juliol ha lliurat menys de 500 vehicles ES8. La companyia continua desenvolupant tecnologia d’auto-conducció i els seus vehicles compten amb frenada automàtica d’emergència i altres funcions de seguretat avançades. Nio també ha assegurat el permís necessari per provar els seus cotxes autònoms a les carreteres públiques de Califòrnia.
Els cotxes Nio disposen de sistema de recàrrega a casa. També ofereix serveis de càrrega mòbil, intercanvi de bateries i recollida i sortida 24 hores. Els cotxes Nio disposen d’accessoris i serveis oferts per empreses destacades empreses, com ara streaming de música a través de Tencent i serveis de lliurament de la XD JD.com (JD).
La segona oferta de l’estable de Nio, el vehicle d’utilitat esportiva ES6 més econòmic, un de cinc places, s’espera que arribi a les carreteres el 2019. Després de la posada en marxa d’un sedan anomenat ET7 el 2020. Una empresa presentant mencions que "generalment té com a objectiu llançar un nou model cada any en un futur proper".
Finançament de Nio
Nio va registrar uns ingressos totals de 7 milions de dòlars durant el primer semestre del 2018, tots ells atribuïts a les vendes de vehicles, i la companyia va suposar una pèrdua neta d’uns 503 milions de dòlars durant el mateix període. Si bé les xifres d’ingressos dels períodes anteriors no es van registrar en la presentació, va incloure una pèrdua neta de 758, 8 milions de dòlars incorreguda durant el 2017. La companyia té un retard de comandes per a més de 17.000 ES8 mantinguts amb dipòsits de clients al 31 de juliol., no s’inclouen altres detalls d’IPO, com ara el preu de les accions, les dates d’IPO i el nombre d’accions que s’ofereixen. Morgan Stanley, Goldman Sachs i JP Morgan són designats com a subscriptors principals del número.
El grup actual d’inversors de Nio inclou el gegant xinès d’internet Baidu Inc. (BIDU), el fabricant d’ordinadors personals Lenovo i la firma nord-americana de capital risc Sequoia Capital. El gegant xinès del comerç electrònic Alibaba Group (BABA) ha dirigit una inversió de $ 2, 2 mil milions de dòlars (348 milions de dòlars) en un altre fabricant de vehicles elèctrics xinès Xiaopeng Motors.
Anomenada contrapartida xinesa de Tesla, la companyia té previst vendre els seus cotxes només al mercat local xinès en un futur proper, tot i que la presentació esmenta "orientar-se a un mercat més ampli amb els nostres futurs vehicles".
