El debat polaritzador al carrer sobre el futur del pioner de la indústria de vehicles elèctrics, Tesla Inc. (TLSA), continua amb l’última nota d’un ós que dubta que el fabricant d’automòbils de Palo Alto, a Califòrnia, pugui assolir els seus objectius de producció del model 3 després d’una sèrie. de retards.
Goldman Sachs va reiterar la seva qualificació de vendes sobre les accions de la companyia automobilística d'Elon Musk, i va esperar que les existències pateixin, ja que la firma no estima el consens sobre el seu primer vehicle de masses. Tesla té previst informar sobre els seus números de producció i lliurament del segon trimestre durant els primers dies de juliol.
En una nota als clients, analista Goldman Sachs, David Tamberrino, va augmentar la seva previsió per a Tesla d’informar 22.000 lliuraments d’unitats del seu sedan elèctric de mida mitjana al T2, en comparació amb la seva estimació prèvia de 19.000 vehicles, i tot i així és inferior al consens en 28.000, segons FactSet. L'origen va basar les seves estimacions de dades de InsideEVs.com, GreenCarReports.com i oficines de registre en diversos països europeus.
Tot funciona en objectius del model 3
Elon Musk, conseller delegat i alt perfil de Tesla, ha indicat que és "molt probable" que la firma arribi al seu objectiu de 5.000 berlines Model 3 a la setmana a finals d'aquest mes. Tamberrino s'uneix als escèptics de Musk, escrivint que si bé Tesla pot ser capaç de complir els seus objectius a curt termini amb línies de muntatge addicionals a la seva fàbrica de Fremont, Califòrnia, és possible que aquest volum no sigui sostenible davant d'una història de volatilitat.
Tanmateix, molts inversors ja cotitzen a la taxa de funcionament de 5.000 setmanes setmanals en accions de TSLA i han traslladat la conversa als marges de beneficis dels vehicles i a la conversió de les reserves del model 3 a vehicles de preus més alts, va escriure Tamberrino.
Goldman preveu que Tesla registri un increment del 4% i 5% en els lliuraments Model S i Model X, respectivament, respecte a l'any passat, amb la qual cosa es produirà un consens consens. No obstant això, els inversors es mantindran centrats en els números del model 3, ja que el cotxe ha estat considerat vital per l'embranzida de la companyia a la corrent principal i com a clau per protegir la competència dels fabricants tradicionals d'automòbils: General Motors Inc. (GM) i Ford Motor Co. (F)
Les accions de Tesla cotitzen un 2, 1% a 349 dòlars al dimecres al matí, el que representa un augment del 12, 1% interanual (YTD), superant el rendiment del 2, 6% de S&P 500 en els mateixos períodes.
