Elon Musk, director general de Tesla Inc. (TSLA), ha disparat el seu silenci sobre els últims problemes de la companyia elèctrica i els comentaris que l’envoltaven, fent broma en una sèrie de tweets el dia d’Abril Fool que la companyia va fer fallida.
"Malgrat els intensos esforços per recaptar diners, incloent una venda massiva d'ovaus de Pasqua per a una darrera rasa, estem tristos en informar que Tesla ha entrat completament en fallida", va escriure Musk a Twitter. "Tan fallida, no t'ho pots creure."
Hi ha molts capítols sobre la fallida i, com han indicat amb raó els crítics, Tesla els té * tots *, inclòs el capítol 14 i mig (el pitjor).
- Elon Musk (@elonmusk) 1 d'abril de 2018
Un altre missatge va aparèixer poc després de mostrar una foto de Musk aparentment inconscient, que es trobava sota una caixa de Tesla esquinçada en la qual havia estat escrit "Bankwupt!" Amb un marcador negre. Tesla Model 3, envoltat d'ampolles 'Teslaquilla', les petges de llàgrimes seques encara són visibles a les galtes."
Es va trobar a Elon contra un Tesla Model 3, envoltat d'ampolles "Teslaquilla", les petges de llàgrimes seques encara visibles a les galtes.
Aquesta no és una declaració de futur, perquè, òbviament, quin és el sentit?
Feliç mes nou! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
- Elon Musk (@elonmusk) 1 d'abril de 2018
Els tuits desenfrenats de Musk van aparèixer diversos dies després que John Thompson, director d’inversions de Vilas Capital, digués a Fortune que Tesla està “sense cap mena de dubte” a punt de fallir ”. Aquesta observació va suposar el pitjor mes per a les accions de Tesla des del 2010, any en què la companyia va passar a ser pública. Les existències del fabricant d'automòbils van caure un 22 per cent al març, la caiguda mensual més forta des del desembre del 2010.
La predicció de Thompson es va agreujar per una advertència similar del servei d'inversors de Moody's. L’agència de crèdit, que citava la taxa de producció deficient del Model 3, va afirmar que Tesla s’arrisquaria a quedar-se sense efectiu a finals d’any. Moody's va rebaixar encara més la qualificació creditícia de la companyia fins a un estat de brossa, i va assenyalar que Tesla haurà de recaptar més de 2.000 milions de dòlars per mantenir-se a flota. Les notícies van enviar als fabricants de l'electricitat elèctrica obligacions molt reduïdes a mínims històrics.
El març també va veure que el sistema semi-autònom d'assistència als conductors de Tesla va estar sota escrutini quan el dispositiu pilot automàtic de la companyia estava en ús en un cotxe que es va estavellar a Califòrnia el 23 de març, matant el seu conductor.
Divendres, Tesla va culpar l'incident del conductor, al·legant que va ignorar diversos avisos visuals i audibles per posar les mans al volant abans que el vehicle Model X que conduïa va xocar contra una barrera de formigó.
El National Transport Safety Board (NTSB) no va quedar impressionat amb la ràpida resposta de Tesla. "El NTSB no està satisfet amb la publicació d'informació investigadora per part de Tesla", va dir diumenge Christopher O'Neil, portaveu de l'agència, segons el Washington Post. "El NTSB estudia tots els aspectes d'aquest accident, incloses les preocupacions prèvies del conductor sobre el pilot automàtic". Els investigadors federals de seguretat tenen previst publicar un informe preliminar en poques setmanes.
La companyia també va recordar voluntàriament 123.000 vehicles Model S per problemes amb el component de direcció assistida durant l'última setmana de març.
