El professor de Nova York, que va preveure que el mercat integral dels aliments seria assumit per Amazon.com Inc. (AMZN), ara preveu que el fabricant de vehicles elèctrics amb problemes Tesla Inc. (TSLA) es convertirà en un objectiu d’adquisició en un futur proper.
El professor de Nova York, Scott Galloway, preveu que les accions de l’empresa de vehicles de Silicon Valley s’enfonsin en un 50% el proper any, cosa que va ser presa d’una adquisició per part d’un competidor com Toyota Motor Corp. (TM) o Daimler AG. També considera que els gegants tecnològics amb ambicions de liderar tecnologia de vehicles autònoms com Apple Inc. (AAPL) o Alphabet Inc. (GOOGL) podrien comprar Tesla, segons un relat detallat a Business Insider.
Ford Motor Co. (F) es cita com un altre possible comprador en una història recent de la revista Fortune.
Qui podria comprar Tesla
- Ford; 38, 2 mil milions de dòlarsToyota; 196, 4 milions de dòlars de Dimmer AG; 56, 3 mil milions de dòlars d'aplicacions; Alfabet de 813 mil milions de dòlars; 772.600 milions de dòlars
Una adquisició suposaria una caiguda dràstica de la gràcia de Tesla, una vegada considerada com la glamurosa marca de cotxes elèctrics dirigida per l’empresari visionari i conseller delegat Elon Musk. "Crec que els inversors finalment es nodreixen", va dir Galloway en un podcast de Recode, per BI. "La meva predicció és d'aquí a 12 mesos. Tesla és inferior a 100 dòlars per acció i probablement s'adquireixi perquè hi ha valor real".
Tesla, el valor del qual era de prop de 65 milions de dòlars fa dos anys, aleshores molt més valuós que General Motor Co. (GM), ha estat criticat per cremar diners en efectiu i no haver aconseguit beneficis. El nucli principal dels seus problemes és la producció i els costos amb el seu primer vehicle de mercat massiu, el model berlina 3. Alguns óssos ara anomenen Tesla un joc de "reestructuració" en lloc d'una història de creixement.
El valor de Tesla ha disminuït aproximadament un 50% des del seu pic el 2017 fins als 33.000 milions de dòlars actuals. Una caiguda continuada segons la previsió de Galloway, fins a uns 17.000 milions de dòlars, ho faria fàcilment digerible per adquirents com Apple i Google, segons el professor de NYU. Les dues empreses, amb valors de mercat de 819 mil milions de dòlars i prop de 775 mil milions de dòlars respectivament, estan molt interessades en desenvolupar tecnologia de vehicles autònoms.
Si Tesla va caure un 50%, seria una petita part del valor de mercat de cadascun dels dos títols tecnològics. Galloway estima el valor total de l’acord de l’hipotètic entre 20 mil milions a 25 mil milions de dòlars.
Si bé GM i Ford són possibles compradors, el valor de Tesla hauria de disminuir dràsticament - fins a menys de 10 mil milions de dòlars - per fer viable un acord, va escriure David Whiston, estratègic en capital automàtic dels Estats Units per a Morningstar Research Services, en un missatge de correu electrònic a Fortune. Les probabilitats que qualsevol fabricant automòbil compri Tesla "només podria ocórrer si les accions de Tesla caiguessin bé en la tapa del mercat d'un sol dígit, perquè seria massa costosa per a GM o Ford", va escriure Whiston, que va afegir que GM o Ford "preferirien intentar-ho" per competir amb Tesla que comprar-ne. ”(Per a informació relacionada, vegeu" Qui són els principals competidors de Tesla (TSLA)? ")
Mirant endavant
Si bé la desesperació de Tesla podria convertir el fabricant automòbil en un objectiu d'adquisició atractiu, el CEO de Musk és probablement el caràcter salvatge. "Hauria d'estar disposat a vendre la seva participació aproximada del 22% i, segons la meva opinió, és una cosa que només faria si fos l'única manera de mantenir viva Tesla", va dir Whiston a Fortune.