si alguna vegada heu volat els cels amables, és probable que us haureu assegut en un avió de The Boeing Company (BA). Boeing ha crescut fins a convertir-se en un líder mundial en la indústria manufacturera d’avions. Però la companyia també és un dels noms més coneguts del sector aeroespacial i de defensa dels Estats Units. El 2019, l’empresa de 103 anys va enfrontar-se a una crisi que va caure els mortals accidents de dos dels seus 737 avions MAX del 2018 que van matar 346 persones. Boeing ha retardat el retorn del 737 MAX diverses vegades a l'espera de l'aprovació reguladora per continuar venent. El conseller delegat, Dennis Muilenberg, va ser destituït el 23 de desembre de 2019 i substituït pel president David Calhoun, membre del consell de fa temps.
, analitzem la història i el perfil de la companyia i els quatre principals accionistes de Boeing. Tret que s'especifiqui el contrari, tota la informació sobre les accions individuals retingudes prové de la reunió anual d'accionistes de la companyia presentada a la Comissió de Valors i Intercanvis de Valors (SEC) dels EUA del 29 d'abril de 2019.
Punts clau
- Boeing és una corporació multinacional que compta amb tres divisions diferents. La divisió d’avions comercials produeix alguns dels models més coneguts del món. Valor de 26.000 milions de dòlars, la divisió de defensa, espai i seguretat de Boeing serveix a clients de defensa, govern, espai, intel·ligència i seguretat. La unitat Boeing Global Services ofereix serveis d’analítica i aviació digital i serveis d’enginyeria. Els quatre principals accionistes inclouen Dennis Muilenberg, Gregory Smith, Leanne Caret i Kenneth Duberstein.
Perfil de l’empresa i perfil
Boeing es va fundar el 1916, pocs anys després del famós vol Kitty Hawk dels germans Wright. Va començar amb un únic avió de llenç i llenya per convertir-se en el major fabricant d’avions i empresa aeroespacial del món. L’empresa multinacional, que es troba entre les 50 millors de la llista Fortune 500, té seu a Chicago. La corporació compta amb més de 150 clients governamentals a tot el món i opera tres divisions comercials, totes elles recolzades per Boeing Capital Corporation, que proporciona finançament als clients de Boeing.
Les autoritats de l'aviació van posar terra al Boeing 737 MAX després de dos accidents diferents que van provocar centenars de víctimes mortals.
Avions comercials
La unitat d’avions comercials de Boeing és probablement una de les més conegudes de les seves divisions. Segons el lloc web de la companyia, hi ha més de 10.000 aeroplans en servei. Amb seu a Seattle, aquesta unitat dóna feina a més de 60.000 persones a tot el món. Kevin McAllister és el president i conseller delegat de la divisió.
La divisió d’avions comercials converteix alguns dels avions més coneguts del món, inclosos avions de negocis i carguers comercials, així com el 777, 767, 747-8 i el 737. La quarta generació de Boeing 737 —el 737 MAX— va ser posada en terra fins a un nou avís. després de dos accidents diferents. El primer va involucrar en un vol de Lion Air que es va estavellar al mar de Java l’octubre de 2018. El segon 737 MAX va ser un vol d’Etiòpia Airlines que es va estavellar minuts després de l’enlairament el març del 2019.
Defensa, espai i seguretat
Aquesta divisió està dirigida per la presidenta i consellera delegada Leanne Caret. La gamma de productes de defensa inclou avions de caça, equips de vigilància, productes de ciberseguretat, armes avançades i avions de defensa contra míssils. La companyia diu que la unitat —que s’adreça als clients de defensa, govern, espai, intel·ligència i seguretat— val un valor de 26.000 milions de dòlars.
Boeing Global Services
El servei global de Boeing és supervisat pel president i conseller delegat Stanley A. Deal, que va assumir els papers el 2016. La divisió atén tant clients comercials com governamentals. Segons el lloc web de la companyia, la unitat ofereix serveis innovadors en diverses àrees com l’aviació i l’analítica digitals i l’enginyeria. també proporciona als clients suport formatiu i logística de la cadena de subministrament.
Financers
El 24 de juliol de 2019, Boeing va reportar els resultats del segon trimestre. Els ingressos per al trimestre van ser de 15.75 milions de dòlars, amb una caiguda del 35% dels ingressos totals de 24, 25 dòlars reportats durant el mateix període del 2018. Al 19 de novembre de 2018, la capitalització borsària de Boeing era de 193, 57 mil milions de dòlars.
Dennis A. Muilenburg
Dennis A. Muilenburg va ser el conseller delegat de Boeing fins al 23 de desembre de 2019, quan va ser expulsat després d'haver fallat en provocar les relacions públiques i la crisi financera que envoltaven els 737 avions de la companyia. Muilenburg es va incorporar a Boeing el 1985 i ha ocupat càrrecs en el seu departament de Programes i Enginyeria del Boeing Air Management Management, divisió Combat Systems i Boeing Defense, Space & Security (BDS) abans de convertir-se en president i conseller delegat de la companyia Boeing. Muilenburg té un títol de llicenciat en enginyeria aeroespacial i doctor doctor honoris causa per la Ciència de la Universitat de l'Iowa. Té un màster en aeronàutica i astronautica per la Universitat de Washington.
Es va informar que Muilenburg tenia un total de 239.419 accions a la companyia, però encara està per determinar què passarà amb les seves accions després de la seva renúncia.
Gregory D. Smith
Gregory D. Smith és el màxim responsable financer (CFO) i vicepresident executiu de Enterprise Performance & Strategy a Boeing. Smith ha ocupat nombrosos càrrecs a Boeing, incloent controlador corporatiu i vicepresident de Finances, a més de vicepresident de Planificació i Anàlisi de Finances Corporatives. Smith va obtenir el títol de batxillerat per la Kennedy-Western University.
La companyia va informar que Smith posseeix 184.808 accions de la companyia segons la presentació anual de la seva reunió d'accionistes a partir del 29 d'abril de 2019.
Leanne G. Caret
Leanne G. Caret és la presidenta i consellera delegada del segment Defensa, Espai i Seguretat de l’empresa. Abans d'assumir aquests papers, va ser presidenta de l'organització Global Services & Support de Boeing i CFO de la divisió BDS. Caret té una llicenciatura i una llicenciatura en administració d’empreses per la Wichita State University.
Caret tenia un total de 73.842 accions a la companyia.
Kenneth M. Duberstein
Kenneth M. Duberstein és un dels consells d'administració de Boeing. Duberstein és el fundador, president i conseller delegat del grup Duberstein, que assessora i advoca en nom de les corporacions i associacions comercials. Duberstein va servir a la Casa Blanca durant l'administració de Ronald Reagan.
Es va informar que Duberstein tenia 65.395 accions a Boeing.
